《夺冠》有句台词说:“只有拼,才会赢”。这样的女排精神不止适用于赛场,更适用于中国汽车品牌,在造车新势力与合资对手以及豪华品牌多重夹击下。中国品牌在今年面对着多重压力与挑战。很多汽车已经走到生死边缘,留在“战场”上的强者只有继续拼搏才能成为赢家。
这其中,长安汽车就是持续向上的强者。9月26日,在北京车展上,长安汽车再次打出“重拳”,发布了UNI高端序列的全新概念车——长安Vision V和全新LOGO。接下来,就看看这两项举措如何助力长安汽车品牌向新向上、持续发展?
长安发布Vision V概念车 产品冲高进行时
对于每一个想赢、想“夺冠”的品牌来说,产品冲高势在必行。在品牌向上的路上,长安汽车推出了更高端的产品UNI高端系列。这一系列的特点是UNI序列针对年轻消费者购车需求进行了精准解读,不管在造型还是科技方面都有新的突破。
今年,UNI序列的首款车型——UNI-T在6月21日上市,截至到目前,累计订单4.6万辆。其中,7月份销量10081辆,8月销量10186辆,连续两个月破万。全新设计语言+全新智能车机系统+全新蓝鲸动力加持下,新车上市即热销,深受年轻人喜爱。
此次北京车展上,长安汽车还带来了旗下高端UNI系列的又一款概念车Vision V。Vision V拥有采用了全新的设计语言,无边界格珊让它看上去跟UNI-T有些相似,但比UNI-T更为霸气,前脸相对方正。从发布的图片看,这款概念车的格珊可以被依次点亮,视觉效果又酷又炫,能满足年轻人想要的个性化。据悉,这款车型定位中大型SUV,车长达到4900mm,轴距大概在2800mm。
据悉,以上两款车型之外,"引力"产品序列还将继续发力。未来,以长安汽车还会相继推出4-5款全新产品,包括运动型SUV、运动型轿车等,科技感和未来感俱佳,助力品牌持续向上。
LOGO焕新升级 迎接新时代
此次北京车展上,长安汽车的另一个重要举措是对外发布升级后的品牌LOGO。新的品牌LOGO比就得LOGO更为简洁,平面单色化处理,在突出“V”字元素的基础上,原来双圈“外粗内细”调整为”内粗外细“,耐看度更高。
新LOGO的发布意味着长安汽车未来将主动拥抱数字化,加速“新四化”进程,迎接新的转型。确实,面对汽车市场消费升级,竞争加速的全新趋势下,长安汽车正在加快转型步伐。其中,长安不断丰富产品结构,为消费者提供更接“地气”的产品。比如,CS75 PLUS、逸动PLUS、CS55PLUS等。此外,长安汽车还继续推出高端产品序列UNI,增加高端产品的布局。
然而,中国品牌想要跟合资竞品“近身肉搏”,核心技术才是较量的底气,这两年,长安汽车在研发领域不断大力投入。每年将销售收入的5%投入到技术研发,十一五至今投入近1000亿元;构建“六国九地”全球研发体系,进入研发4.0时代。这样的“过度”投入让长安汽车的技术水平逐渐跟世界接轨,产品更上一层楼。
鬼扯:在中国汽车战队中,长安汽车一直是绝对的实力派,从销量上讲,前8月累计销售新车116.5万辆,同比增长9.5%的成绩,完全呈现出逆势飞扬的状态。同时,长安汽车还坚持品牌向上和产品向上,在前行的路上不断拼搏,成为赢家。
不再承担旗舰车型任务的领克09,要找到“降维打击”的细分市场。
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