说最狠的话，干最颠覆的事，吉利星瑞能颠覆中国家轿市场吗？

这几天，2020北京车展的各类信息轰炸来袭，让凹凸君有些应接不暇，就连某宝、某音都懒得去看，为什么？因为凹凸君觉得看那些，还不如看车展信息来的过瘾，来的勾人。不过相对各种新车的发布、上市和预售来讲，凹凸君觉得吉利汽车在2020北京国际车展上所举办的一场别开生面的“吉利汽车总裁安聪慧回答全国网友问”主题发布会，要更有意思，更具有穿透力。 

要知道在这场“别开生面”的主题发布会上，吉利汽车总裁、CEO安聪慧以“首席用户体验官”的身份直面全国网友的“灵魂拷问”，并代表CMA超级母体首款宽体家轿——吉利星瑞发布了《家轿颠覆者宣言》，并允诺将从智能、健康、动力、空间等方面重新定义家轿市场新标准，为用户打造全面超越强势合资品牌产品价值的家轿产品，开启“用户定义汽车标准”的颠覆时代。从这段话中，我们不难看出这其中信息量的巨大，而“颠覆”二字更是有些意味深长，其背后的深意不得不让人去寻味。 

那这个这款代表CMA超级母体首款宽体家轿——吉利星瑞究竟要颠覆谁？其颠覆背后的深意究竟是什么？这款新车究竟又有什么亮点呢？ 

发布《家轿颠覆者宣言》，这个宣言有究竟哪些重要信息？

在这场“别开生面”的主题发布会上，吉利汽车总裁、CEO安聪慧所发布的《家轿颠覆者宣言》，虽然在措辞上尖锐如檄文般深刻，但是也有情真意切的心得感悟，但是背后的深意还是字字珠玑的。这份宣言中提到：

为用户，重构家轿智能新标准：全面实现燃油车整车OTA；

为用户，开创家轿健康新标准：全面普及“全方位健康车”；

为用户，开创家轿动力新标准：实现豪华高性能动力在家轿上的标配；

为用户，重构家轿空间新标准：实现全场景空间获得感的最大化；

以上家轿新标准，全面超越强势合资品牌产品价值，而无需用户多花一分钱！ 

从五句话中我们不难发现有几个词一直在不停的出现，那就是“用户”、“家轿”这两个词，要知道，十年前，当中国车企在SUV市场上看到希望，期盼借此打开销路时，几乎所有的车企纷纷将重心转向了SUV市场。而在十年的快速发展中，中国车企依托SUV的红海已然呈现出与合资品牌“分庭抗争”的局面。 

但是，近几年中国的车市也迎来了不小的动荡，其中SUV市场也是频频遇冷，从增速下滑到销量下跌,SUV市场的严峻程度已超出预期,而自主品牌SUV的竞争优势也有些岌岌可危。纵观现在能在动荡中依旧能够保持增长的车企，它们都是在轿车市场里具备强劲的实力，如丰田、本田、奔驰、宝马等。同时家轿市场也是合资品牌坐稳中国市场的压舱石，却也是几乎所有中国品牌难以企及的天花板。 

其实，中国车企也深知中高级轿车市场的重要性。只可惜，SUV市场的诱惑太大，当时规模尚小的中国车企还是愿意吃SUV这种简单并且可口的蛋糕。当然，还是有中国品牌的车企坚持两条腿走路的，譬如吉利。其实你可能不知道，吉利是一家以“家轿”起家的中国车企。从2009年帝豪正式上市，到2014年吉利回归一个品牌战略，新帝豪作为首款悬挂吉利新标识的车型问世，再到2016年，国内消费升级趋势加速，吉利进入精品车发展时代，帝豪GS、帝豪GL应运而生，帝豪家族已蔚然成型。而这11年的时间里，其整体累计用户达到了近300万用户，帝豪不仅突破了合资品牌围剿，也为中国品牌轿车赶超合资品牌轿车树立了标杆，并且它还拥有迅猛的赶超之势。现在，吉利持续发力，继而又发布了其全新家轿星瑞，相信它也肩负着使命，准备在A级家轿市场“大干一场”。 

而除了产品之外，消费者的痛点也应该需要重点关注，这样才能吸引更多消费者。而吉利汽车也发现这其中的“奥妙”，因此，我们在《家轿颠覆者宣言》中，也不难发现，吉利的这个《家轿颠覆者宣言》正是为了满足用户痛点而产生的，可以说，它也是颠覆性的存在，它从用户的需求点出发，重构家轿智能、健康、动力、空间等全新标准，加上全新战略性产品吉利星瑞的发布亮相，势必也将进一步推动家轿市场格局的颠覆性改变。 

CMA超级母体之下的首款宽体家轿吉利星瑞，颠覆了哪些，又有哪些亮点？

首先从造型设计来看，吉利星瑞采用了“科技吉利4.0”全新造型设计语言——“时空变奏”，由“能量音弦”竖格栅设计、“能量律动”大灯设计组成“宇宙回响的能量涟漪”4.0全新前脸，通过线条和曲面的无限延展、拓宽，塑造兼具豪华与运动的造型律动之美，彰显出独特而富有活力的“宽体”设计风格。 

同时，基于CMA超级母体高度灵活的“形体基因”和“带宽”优势，吉利星瑞打破了以往家轿固有的惯性规则和设计限值，以2800mm同级最长轴距，1869mm同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距，全面超越市场中的同级产品，颠覆了家轿的空间上限，重新定义了A级家轿最大空间标准，实现了用户舒适获得感最大化，堪称A级家轿“超大杯”。 

当然，同时颠覆的，还有A级家轿的动力水准，目前已知，吉利星瑞是目前唯一搭载2.0TD发动机的A级家轿，不仅拥有最大功率达140kW和最大扭矩达300N·m的超强动力，还具备1.5T的油耗，打破了家轿“动力够用就好”的固有认知，重新定义家轿的动力标杆！另外，吉利星瑞还使用全球领先的“线控底盘”、麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、全球顶级供应商意大利ITT刹车片、长行程减振器设计等，带来极强的抓地力与极佳的弯道操控性，能迅速响应驾驶者意图，精准回馈路况信息，兼顾驾乘舒适性和运动驾控性，让用户从此无需在运动与舒适之间妥协！ 

我们都知道现在智能驾驶已经成为一个热点配置。很多消费者买车都会开始关注智能化驾驶辅助，不仅缓解驾车的疲劳，更是能在长途与城市驾驶当中提升安全性。而在这一点上吉利星瑞又有何突破呢？首先吉利星瑞率先实现燃油车的高度智能化，成为首个全面OTA升级的燃油轿车。而CMA超级母体技术领先的电子电气架构，也赋予了吉利星瑞高速发达的神经网络和高度聪明集成的超级大脑，使其可以像电脑和手机系统一样即时远程升级，充分满足信息互联、自动驾驶、大数据云服务等应用生态功能可持续扩展，持续保持“最新体验”，提升汽车数字智能化驾驶功能，全面开启以“软件定义汽车”的家轿OTA时代。 

此外，伴随着疫情席卷全国，2020年“健康汽车”成为一个新风标。而“健康汽车”概念一经推出后，也迅速得到市场接受。作为动作最早的车企，吉利汽车首先对外宣布研发国内首个真正以“N95型口罩”为过滤标准的车载空调滤芯，打造吉利智能生态健康圈。而在这一点上，吉利星瑞也是沿用吉利“全方位健康汽车”理念，全面配备健康环保VOC等级内饰材料、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等，实现从源头消除污染、智能阻隔污染、车内正压防御、空气质量内外监测及高效空气净化于一体的生态安全防护体系，树立起健康汽车的最高标准，为用户构造全使用场景、覆盖产品全生命周期的吉利智能生态健康圈。 

当然，作为“全域安全车型”，吉利星瑞还在主被动安全上还基于CMA电子电气架构，打造了一套高度完善的智能安全体系，L2级自动驾驶技术系统、航机式HUD抬头显示系统、APA全自动智能泊车系统带自动刹停功能、RPA遥控自动泊车、540°全景影像等一系列豪华智能配置，已突破现有A级轿车市场的界限，重新定义了A级轿车智能配置规格最高标准。

写在最后：

综上所述，在面对高手如林的家轿市场，吉利汽车将凭借世界顶级的安全性能、领先的电子电气架构、高于合资的统一品质等优秀基因，将向合资品牌发起最强力的冲锋，而吉利星瑞的到来，也必将成为颠覆合资垄断的中国品牌家轿生力军。让我们静待这个“颠覆”时代的降临！