在2020北京车展上，荣威终于带来了其吊人胃口很久的MPV车型——荣威iMAX8(参数|询价)，同时也正式开启了预售，荣威iMAX8将推出3款车型，预售价格20.88-25.88万元。
荣威iMAX8定位为“科技豪华MPV”，最直观的就展现在其外观及内饰的营造上。
外观方面，其采用全新数字律动设计语言，大尺寸荣麟展翼格栅配合光翼贯穿大灯，营造出一个颇为大气且具有科技感的前脸。
侧面来看，荣威iMAX8车身线条流畅，熏黑处理的B/C柱使侧身更具整体性，18寸双色轮毂如同绽放的花。另外，荣威iMAX8双侧采用按键开启式电动侧滑门设计。
尾部来看，造型十分方正，此项设计利于第三排头部空间的营造。细观察其尾灯，点亮后如龙鳞状，视觉效果不错。
荣威iMAX8内部，采用环抱式设计，色调为蓝、银、白三拼。12.3英寸的全液晶仪表盘＋12.3英寸的中控屏，车辆配备的车机系统为最新的斑马智行VENUS系统。
车辆的长宽高分别为5016/1909/1788mm，轴距达到了3000mm。得益于长轴距，采用2+2+3座位布局的荣威iMAX8打造出了第二排“魔力沙发”，不仅拥有宽大椅背还有侧向支撑搭配6向调节头枕。值得一提的是，第二排、第三排还可移动，移动距离分别为360mm、200mm。
而带动荣威iMAX8这个大家伙行进的，是最新一代蓝芯2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
虽然近年国内汽车市场竞争激烈，但相较于SUV和轿车市场，MPV市场还处于快速发展期，今年8月，MPV销量为9.9万辆,同比增长0.9%,环比增长3.5%。荣威此时将iMAX8推出，从20.88-25.88万元的预售价来看，是想让它在GL8、艾力绅(参数|询价)、奥德赛(参数|询价)等合资MPV中分一杯羹。
据了解，荣威iMAX8将于十月上市，能否打响第一枪？我们拭目以待。
据悉液晶仪表这种潮流化的配置也并未全系标配，甚至仅顶配车型才有。全新IS的这套内饰，是不是有点小遗憾？
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