上市在即 全面解读第七代伊兰特技术密码

在刚刚结束的北京国际车展上大放异彩的北京现代第七代伊兰特，预计将在10月下旬正式上市，并同时提供1.5L和240T GDi两种不同动力的车型。上市在即，10月10日，北京现代在线上举行了一场“第七代伊兰特技术发布会”，从技术角度为我们深入剖析了现代汽车这款全球战略车型的诸多领先之处。

基于全新i-GMP打造

众所周知，开发一款超越级别和用户期待的新车并不是一件容易的事，这需要很多用户看不见的技术实力作为支撑。这些作为汽车的“基础功能”，是此后铺排众多智能设备和全新科技的基础。

作为现代旗下第三代技术平台i-GMP打造的第二款车型，第七代伊兰特在保证整体比例协调和内部空间充裕的前提下，拥有更宽的车身（车宽1810mm）、更低的车身重心（车高1415mm），最终获得了同级最大宽高比（1.28:1），从基因上赋予了它更加灵敏和稳定的弯道行驶性能。相比同级竞品，第七代伊兰特的车长和轴距达到同级最长，2720mm的轴距比同级车型卡罗拉长了足足20mm。

更重要的是，通过i-GMP平台的轻量化设计，使得采用高强度车身结构的第七代伊兰特，较现款车型轻了84KG（相同功能配置情况下）。再加上0.28的风阻系数，第七代伊兰特在整体性能提升的同时，获得了更为高效的燃油经济性。

高效均衡的动力组合

第七代伊兰特将搭载Hyundai SmartStream新一代动力系统，提供1.5L和240T GDi两种动力总成，均可满足国六排放标准。

其中，Gamma 1.5L MPI发动机+智能CVT变速器，最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，百公里综合油耗4.9L。以及，曾获得“沃德十佳发动机”称号的Kappa 240T GDi高功率发动机+7DCT变速器，最大功率103kW，最大扭矩211N·m，百公里综合油耗5.2L，同级最强动力组合。支持Comfort、Eco、Sport和Smart四种驾驶模式。

数字新生代先锋座驾

如果说i-GMP平台和全新动力系统是成为一款好车的“基础分”。那么大量智能科技和数字技术的使用，则是这款好车绝对的“加分项”。大量数字化智能科技的配备，让第七代伊兰特不仅仅是一款单纯的汽车，能像一台能够行走的“数字化终端”。

第七代伊兰特配备了同级独有的双10.25英寸“智慧连体屏”，中控屏支持多点触控。当三指触控时，跳转到整体菜单；四指触控时，跳转到主页面；五指触控时，息屏。其搭载的第三代智能网联系统，可以提供高度便捷智能语音识别。用户只需一句简单的“你好，北京现代”，就可实现精准的智能语音操控。

同时，通过与QQ音乐、团油、百度等众多优质IT企业的合作，能够提供位置共享、车家互控、团油无接触加油、百度地图导航等功能。通过BLE蓝牙钥匙还可以多人共享汽车。

在驾驶安全上，搭载“Smart Sense（智心合一）”辅助驾驶系统的第七代伊兰特同样充满智慧，拥有包括BCA盲区防碰撞辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、RCCA后方交叉防碰撞辅助、SEW安全下车提醒等同级独有配置在内的23项ADAS功能。同时，基于百度地图，第七代伊兰特还能实现限速、转弯自动减速等功能的L2+级智能辅助驾驶，堪称“新手司机的救星”。

四三说

汽车诞生至今百余年，“创新”是最核心的驱动力。而已经成长为世界第五大汽车集团的现代汽车，也从未放松对技术的突破和革新。而这也是Elantra系列车型诞生30年来，获得近180个国家、超1400万用户的认可，横扫汽车行业各大奖项的核心驱动力。如今，不断进化的Elantra，即将以最“智”形象强势归位。

颠覆性的设计、全新的平台、更高效的动力、以及前沿数字化科技……第七代伊兰特将满足年轻消费群体对A级车新的想象和需求。正如北京现代常任副总经理杜君保所言：“第七代伊兰特不仅是对经典的传承，更是对创新的致敬”。以此为契机，北京现代也将全面深化“HSMART+”技术品牌战略，以更加智慧、更具活力的形象迎接全新时代。