现在已经改名为英菲尼迪的日产无限,可以说在中国并没有过上舒坦日子,邻居“雷克萨斯”的生活也是它并从不敢奢求的。
从文中也能看出,无限也是集中了当时各种和科技于一身的高端产品,甚至连后排都配备了电动头枕,这即便在当下都属于奢侈配置。
将近4.2L排量的V8发动机那绝对是霸王级别的心脏,尤其作为不善于制造大型车辆的日本车而言而是如此,当然,日产也想借此提升自身形象,突破一些传统欧美车垄断壁垒。
如果回到1997年,若能在路上看见这么一台车,那豪华程度绝不亚于当时的大虎头奔啊,当然,这也是仅供“富豪”们享用的产品,
2022年,对东风雪铁龙来说,注定是不平凡的一年。刚刚过完30岁生日的TA,在全球汽车市场风云变幻之时,踏上了“三十而越”的新征程。一路走来,砥砺前行,时间当是最好的见证者。回首3
对于谈车君这批十多年的老汽车媒体人来说,提到长安,我们第一印象还真不是火爆了的CS75、也不是年轻人最爱的UNI系列。而是见证长安汽车发展乃至中国汽车发展的长安逸动,10年前中国汽
1991年底,一汽大众在中国推出了老捷达,这款车在中国的大众粉中有很高的声誉,有不少人误以为这是德国大众生产的第一款捷达。事实上并不是。在大众产品系中它是捷达2,之前还有一款捷达1
5月18日,东风雪铁龙迎来30周年庆。这么推算一下的话,东风雪铁龙就是1992年5月18日的生日,90后,跟我们是同辈啊!而且还是金牛座,这倒也满符合雪铁龙踏实、务实、稳重的品牌特性。
1976年至今,雅阁已经走过47个年头,全球累计销量超过2200万辆,国内销量也累计突破280万辆,成为中型车市场当之无愧的神车。
坐拥320万车主用户并与客户相伴一生是种怎样的体验?在中国市场就有这么一个品牌,致力于打造让客户开心、舒适愉悦的生活方式与潮流个性,并共创了131X家族社群,秉承着家一样的关怀,以
2022年5月18日,神龙汽车迎来了30岁生日。30年时光,从扎根沌口到生产第一辆整车,再到超620万辆的累计销量,作为在中国的汽车工业发展进程中从一始终的参与者、见证者,神龙汽车
东风雪铁龙作为中国汽车在改革开放背景下,较早成立的合资品牌之一。相信大部分90后,对该品牌的市场记忆,大多会是C5、世嘉、爱丽舍等较晚推出车型。然而,对于进入早在1992年便进入中
5月20日,东风标致官宣:旗下新款轿车将于6月首秀。新车将命名为“新408”,并启用标致全球品牌焕新后推出的全新狮标。东风标致新408也是标致在中国市场首款采用全新狮标的车型。从官
“等到传统大厂出手,‘蔚小理’们就岌岌可危了。”稍微关注电动车发展的人,一定听过不少传统汽车厂商的“反扑”论调。但这股“反扑”,至少目前来看还没到来。最典型的当属上汽大众,这家成立
当采用大众PQ34平台的大众新朗逸新宝来今天还在中国大卖时,PQ34平台的高尔夫4一转眼已经问世超过20年了,也就是香港回归的那一年高尔夫4问世了。1997年大众在中国的主力产品还
5万块钱买13年9代思域,车子实表才8万公里,不仅外观成色好,内饰保养的也非常好
迈凯伦Speedtail是迈凯伦在2018年发布的首款Hyper-GT跑车,也是迈凯伦品牌旗下迄今为止速度最快的车型,与P1和Senna同隶属于迈凯伦的Ultimate Serie
2022年5月18日,东风雪铁龙迎来了30周年庆。作为一家拥有纯正法式基因的全球品牌,东风雪铁龙始终坚持“以人为本、大胆创新”,致力于为客户提供360°舒适标杆体验。至今,已经赢得
从早期路跑测试,到如今规模落地,甚至是商业化运营,中国量产级的L4级别自动驾驶功能,在2022年的当下,正在落地开花。一家年轻的自动驾驶企业,日前也正式对外发布了最新的自动驾驶解决
5月19日,诞生于1955年的梅赛德斯-奔驰300 SLR Uhlenhaut Coupé以1.35亿欧元的价格成功拍卖给一位私人汽车收藏家,成交价格刷新汽车行业的历史记录。这款仅