大众T1,这辆车太经典了。看着就像一大块面包,双色车身,V字型前脸,圆圆的头灯和有史以来最大的大众车标,既是行走的文化符号,也是大众最经典的标志之一。
不过这辆车不是德国人设计的,而是大众在荷兰的经销商看到大众工厂里面的简易平板货车后,灵光乍现,画出了设计草图。
由于是和甲壳虫共线生产,动力系统也就沿用了下来,后置后驱的动力布局。1.2L的自吸发动机,最大马力只有25匹。
嬉皮士运动里面,嬉皮士开着涂满彩绘的它,寻找他们的诗和远方。而摇滚乐队在这辆车里面堆放着他们的乐器,这就是他们排练的地方。普通家庭,比如电影《阳光小美女》里面,全家三代人出游,全靠这一辆车。
今天小编跟您说说Jeep最强的市售越野车,牧马人4XE。作为一款插电混动车型,它在外观部分和普通版主要有两点差别,一是在车身上、轮毂上、包括LOGO的样式,有非常多蓝色元素,代表它混动的身份;二是在前翼子板上方,有一个充电接口。
内饰方面,中控区域新增了一个能量回收的按键,另外主驾驶左手边,新增了3个混动、纯电动和E-SAVE(电量保持)驾驶模式选择按键。其它部分和现款牧马人就没什么区别了。
这辆牧马人4XE搭载2.0T发动机,外加两个电机,系统最大功率375匹,最大扭矩637牛米,匹配采埃孚8挡自动变速器,纯电续航里程能达到50公里。
而且这辆车可能是最强的原厂牧马人了,除了满足jeep Trail Rated 越野评价体系标准,电机的零启特性在一些越野路段,可以更快的获得充足的扭矩,越野神器就是它了。
前段时间有人想听小编说说凯迪拉克刚刚发布的Lyriq,那小编就不客气的盘一盘啦。凯迪拉克Lyriq一款纯电动的SUV,整个前脸非常霸气,中网所占的面积也非常大,LED灯带融合在前脸线条里面,整体感很强。
车身的侧面力量感也非常足,大溜背的设计增加了流畅感。尾灯的样式很有亮点,这都长C柱上面去了,要是真量产,辨识度肯定非常高。
其实内饰才是这辆车的重点,33英寸的曲面屏,感觉非常夸张。中央扶手非常有设计感,手都不忍心搭在这里。另外这辆车可能会搭载100毫安时的电池组,续航里程在483公里左右。
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说实话,无论是空间表现,还是科技配置等方面,这款车还算比较具有诚意,在上市后,这款车能否取得出色的销量成绩,还需观察,对于这款车你有什么看法,欢迎在评论区留言讨论。
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