凯美瑞(参数|询价)是目前中国中型车市场最畅销的车型了，依靠长期以来积累的不错口碑，以及凯美瑞超好的耐用性以及比较低的油耗和保养费用。一直都是消费者买中型车的时候最主要考虑的车型。
近期，欧规版凯美瑞也迎来了改款，官方是放出了全新车型的图片。从图片中，现款车型的不足得到了很大程度的弥补，消费者对这款车能够尽快国产也是十分期待的。
欧规的车型其实与今后国产的车型会有很大的相似地方，首先是前脸的造型有一些变化，与亚洲龙(参数|询价)类似的大嘴设计也很醒目。前脸增加了镀铬装饰条，车头感觉更低趴，也很霸气的视觉效果。
车身侧面的变化不大，最主要的就是升级了轮圈，这次欧洲市场会有两种轮圈尺寸，分别是17英寸和18英寸。曝光车型的颜色也是全新的配色方案，类似于水泥灰的颜色，视觉上也更加运动一些。
车尾的设计与现款是没有什么变化的，估计国产之后也只是对尾灯组进行细微的调整。
内饰的变化是此次凯美瑞升级的重点，我们可以发现新车型使用了悬浮式的中控屏，与现款内嵌式的中控屏已经完全不同了。同时改变的地方还有空调出风口，原先中间的出风口在上面，屏幕在下面。而新车型把屏幕上移，出风口就只能调整到下面了。新的中控屏在驾驶的时候不必低头看了，是一个很实用的设计。
此外，中控屏的尺寸增大，欧洲市场会有7英寸和9英寸两种规格，分别对应高低配车型。上图中的是一个9英寸的版本。两侧有实体按键。在功能上，集成了Apple CarPlay等功能，想必国内版本也会如此调整。
此外，据悉新车的信息娱乐系统也会升级，官方表示软件的运行速度会更快。新车还会配备丰田TSS 2.5+安全系统，各项安全功能获得升级。
系统软件的提升，大大弥补了现款凯美瑞的短板，是此次凯美瑞的重要升级。
在一些细节的地方，新车型有了后排遮阳帘，后备厢与后排会有一个小联通，方便存放较长的物品。这些升级都是不痛不痒的提升，最重要的就是刚才说的中控屏幕。
最后是动力部分，由于是小升级，因此国内销售的新款凯美瑞将沿用2.0L汽油、2.5L汽油以及2.5L油电混动三种引擎，传动系统方面预计也会沿用现款配备。
其实日系厂商在内饰科技感的营造，以及中控屏的使用上是比较保守的，看看起亚K5凯酷(参数|询价)的内饰都是两个12.5英寸的大屏幕了，凯美瑞这才姗姗来迟，推出9英寸屏幕的版本。但是屏幕尺寸大小并不重要，重要的是功能是否好用，而在系统功能的便利性上，丰田还是很有经验的，对于中国市场来说，此次升级也是弥补了之前中控屏比较小，功能单一的问题。想必现款车型，也会成为消费者非常期待的车型。
新车在部分配置方面进行了优化。动力上，新车搭载2.5T涡轮增压柴油发动机，最大功率150 马力，最大扭矩360牛·米，并满足国六排放标准。
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