花费20-30万的价格购买一台纯电动中型轿车的选择并不多,大多数朋友能够想到的只有特斯拉model 3吧,!错,还有一款,你可能没想到,它就是小鹏P7,小鹏P7是小鹏汽车旗下的第二款车型,似乎从它面世以来,就带着很多话题性,最为人所津津乐道的就是与特斯拉Model 3之间的纯电动轿车王者之争。小鹏P7正式上市,补贴后的售价为22.99-34.99万元,单看产品介绍来说,这款车在设计、配置、续航能力以及性能上有太多的亮点,但开起来也能如其所说吗?
本次试驾车型为后驱超长续航版,电池容量为80.9kWh,0-100km/h加速时间只要6.7秒。 底盘采用了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合,并搭载了由萨克斯SACHS提供的CDC可变阻尼减振器,有舒适、标准、运动三种模式可供选择。
超高科技感颜值,小鹏P7车长达到4880mm,轴距达到2998mm,车身尺寸比特斯拉Model 3要大了一大圈。小鹏给这台车的定位是“超长续航智能轿跑”,整台车的外观设计突出未来感和运动感,风阻系数仅为Cd 0.236。
灯光的应用是这台车的亮点之一,车头配备了可编程的贯穿式灯带和LED大灯。
挡风玻璃上可以看到有一个三目摄像头和一个单目摄像头,它们都是小鹏P7 XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统的重要硬件,小鹏宣称这台车将实现高速公路L3级别的自动驾驶功能。
车身侧面展现出了优美的轿跑运动车的姿态,车头很长,座舱后移,营造蓄势待发的感觉。
值得一提的是,小鹏P7配备米其林PS4运动型轮胎,尺寸为245/45 R19,同时两个前轮还配备了brembo的卡钳以提升制动性能。
在内饰方面,贯穿式一体屏由10.25英寸高清全液晶智能仪表与14.96英寸触控屏组合而成,悬浮式的外观设计呈现出强烈的科技感。相信很多车友对小鹏汽车的全景玻璃印象非常深刻。小鹏P7拥有面积高达1.75㎡的全景玻璃,车顶更是采用圣戈班的低辐射玻璃,在拥有良好采光的同时,也无需担心紫外线的辐射。另外值得一提的是,小鹏P7搭载了丹拿Dynaudio剧院级Confidence音响系统,整车音乐环绕声场控制堪称一绝, 360°身临其境的沉浸式音乐享受,相信肯定可以为你的旅途更添一份惬意与悠扬。
车机系统同样为全新设计,触控屏的使用体验不错,操作流畅,显示效果好。触控大屏被分为了三个区域,最左侧为触控快捷按键区,可以快速进入音乐、车辆设置、空调等设置界面;中间为卡片区,可以快速进入行车时最常用的地图、音乐、蓝牙电话等功能,在卡片的顶部是重新“整容”过的“小P”语音助手;最右边为地图和音乐界面显示区,点击中间的卡片后此处会弹出相关的详细信息。
小鹏P7提供后驱和四驱两种动力选择,后驱版使用前双叉臂+后多连杆独立悬挂,电机最大功率196千瓦,最大扭矩390牛米,后驱长续航版NEDC续航里程为568km,后驱超长续航版NEDC续航里程最高可达706km;四驱版使用前后双叉臂独立悬挂,前轴电机最大功率120千瓦,后轴电机最大功率196千瓦,综合最大扭矩655牛米,超长续航四驱版NEDC续航里程为552km。
本次试驾车型为后驱超长续航版,小鹏P7的动力响应速度非常快,踩下电门踏板,动力响应非常直 接,平顺性也很好。 并且即便是在超过100km/h的速度行驶,车内依然能保持在较为安静的状态,在怠速状态时,电机的噪音更是极小, 尽管车身尺寸较大,但溜背式的轿跑造型,短前悬、低趴和较宽的轮距,让P7看起来充满活力。
智能手机已经走进千万普通百姓家,随着5G时代的到来,意味着智能汽车的诞生成为一种必然。而中国智造的迅速崛起,国内消费者多样化的用车需求,也让中国智能汽车可以突破更多难题有机会与世界顶级品牌一决高下,小鹏P7可以说在取向上兼顾了运动和舒适双重功能,是一辆性能表现亮眼且与驾控乐趣的纯电动轿车,光是外形时尚,众多智能配置的加持就足以吸引消费者,相信未来小鹏P7还会有更多惊喜出现,可以让人更加期待。
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