近期，在云南丽江大众新CC家族举办了新车上市发布会，这一代的大众CC迎来了自身的中期改款，和中期改款CC一起到来的，还有新CC猎装车，这也是大众品牌的首款中国本土化猎装车型。

大众新CC

这一代大众CC的外观颜值原本就是非常高的，平直的线条以及流线式的车身设计让这一代CC依旧能够凭借靓丽的外观成为整个大众家族中的颜值顶峰，因此在这一次中期改款的时候，大众并没有大幅改变CC的外观设计语言，而是只对前脸稍作更改，在新CC上外观相比老款车型最明显的区别就是中网区域的横格栅上多了一条LED外饰灯，增加了可辨认度，路人只需要看一眼你的前脸就能立刻分别出这是一辆中期改款后的车型。

新CC的内饰改变要比外观变化大不少，中期改款的CC取消了原本CC上中控台中央的那块表，在迈腾这样的车型上，那块表让整车的内饰看起来更沉稳，但是在CC这样年轻化的车型上，那块表却和整车的氛围不搭。在取消了那块表之后，大众重新设计了CC的空调出风口设计。同时新车采用了不少R-Line设计，包括第二代R-line方向盘，新款方向盘也比老款车型的方向盘更有设计感，内饰给人的视觉感受更年轻。

和新CC同时发布的还有新CC猎装版，新CC猎装版的外观要比新CC更“野性”，前包围两侧的开口更大，同时新CC猎装版采用了黑色防擦轮拱的设计，同时车身侧面下边缘也由黑色防擦材质包裹，这一点和此前我们看到的奥迪A6allroad非常相似。

新CC的车身长宽高尺寸分别为4865/1870/1459mm，轴距为2841mm，新CC猎装版的车身长度为4869mm，相比新CC略长一些，其他尺寸则和新CC完全相同。车内空间方面新CC和新CC猎装版的表现都不错，其中新CC猎装版放平后排座椅之后可以形成一个不错的后备箱空间，空间拓展性优异。

这次改款还有很多配置上的升级，包括全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿音响、30色车内氛围灯以及无线Carplay等功能在新车上都可以找到。

新车的动力配置并没有什么改变，依旧搭载了一套2.0T+7DSG黄金动力总成，调校方面依旧保留了380TSI和330TSI高低两种动力调校，分别拥有最大220马力350牛米和186马力320牛米的动力输出，这一点和老款车型保持了一致。

总结

大众CC的销量在大众阵营内并不是太好，月销量成绩很难超过2000辆，这和CC定位小众多少有些关系。新款大众CC的官方指导价为24.99-29.99万元，相比老款车型也略有下降，不过根据目前的市场行情，新款CC未来依旧会有力度不小的终端优惠，到时候CC的性价比也会得到进一步的提升。到时候你会选择这台颜值更高，同时还搭载有无框车门但是却没有加长的“最美大众中级车”吗？