12月15日，东风本田正式发布了全新车型LIFE“来福酱”，可能听到这个名字大家比较陌生，但是其实这是东风本田发布的一款飞度的姊妹车型。近来本田在各个级别上都开始采用“双车战略”，这辆来福酱是本田双车战略的一部分，在产品名称上，来福酱没有采用飞度这样“一本正经”的名字，而是采用了非常“接地气”非常迎合年轻人的这个“来福酱”的名字，而在产品力上，来福酱几乎和新一代飞度相同，这也是来福酱此后销量的基础保证。
本来来福酱有着和全新一代飞度几乎一样的外观，和飞度一样，来福酱也有Sport和Crosstar两种车型，在外观上两者也有一定区别，Sport车型采用了圆润的车身线条设计，整车视觉感受非常年轻，两个远近光一体式前大灯看起来非常“呆萌”，LED行车灯的造型也很灵动。
而Crosstar车型则是在Sport车型基础上略作改动的跨界车型，其车身边缘包围了一圈防擦材质，这样的设计配合更高的离地间隙也给人营造出一种更为“越野”的视觉感受。
而在车辆内部，来福酱的内饰设计和全新一代的飞度也如出一辙，中控台层次分明，两次会有一些彩色线条点缀，座椅上也同样会有一些彩色线条，这些线条会让车内整体视觉感受更年轻。尽管中控台材质以硬塑料为主，但是通过设计感来福酱还是扳回来了一些分数。
来福酱Sport车型的车身长宽高尺寸分别为4109/1694/1537mm，轴距则为2530mm，Crosstar车型的车身长宽高则分别为4111/1725/1567mm，轴距为2531mm,两款车型的车内空间表现完全一样，并且都拥有着“越级”的乘坐空间表现，常规身高的消费者坐进来福酱的后排，基本都能获得两拳以上的腿部空间。
并且来福酱也拥有和飞度一样的魔术座椅，在将后排的魔术座椅折叠上去之后，来福酱的后排座椅可以放下不少物品，储物空间不错。
来福酱全系搭载的均为一套1.5L+CVT动力总成，其中这台1.5L“地球梦”发动机拥有最大131马力155牛米的动力输出，满足日常使用是没有问题的，而且平顺性和燃油经济性表现都很出色。
来福酱几乎就是翻版的飞度，但是相比飞度，来福酱从宣传到名字都更为年轻化，也没有什么历史包袱，未来这辆LIFE来福酱的消费人群也定位在年轻人，特别是年轻女性消费者，来福酱的官方指导价为9.78-11.28万元。你会花不到10万元的裸车预算选择这辆从内到外都非常年轻化的“来福酱”吗？
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