精用料，请大师。自主品牌的豪华之路似乎一直充满荆棘，但他们也从未放弃。尤其是在技术方面有了相当出彩的成就之后，自主品牌对旗下车型豪华感的需求也变得更加迫切。就以国货之光比亚迪来说，近些年爆红的唐Dm、汉、以及不久前发布的宋PLUS都堪称同级别国产车型的豪华标杆，我身边这款主打轻奢的秦PLUS同样如此。
不过鉴于单车的品评稍显单一，也无法让广大消费者切实体会到自主品牌车型在豪华方面的突飞猛进。因此这次我们带来了一台梅赛德斯奔驰C260 运动版车型作为秦PLUS的评测对手，为大家带来一次直击痛处的“不均等”对比。
可以说无论是从外观“龙颜”、内饰设计用料、空间利用还是动力总成方面，秦PLUS这样的车型都有着足以越级挑战的实力，足以称霸同级别的实力。对于年轻消费者和家庭购车用户来讲无疑是个好消息。至于这台拥有越级实力的秦PLUS，能为购买它的消费者们带来怎样的幸福有车生活，就让我们一同拭目以待。
第四代博越L除了在智能化方面更进一步，也依旧保留了扎实的动力和底盘调校水平。
119.8万元起，全新英菲尼迪QX80在国内上市了，娜娜姐只能说这个定价并不算离谱，因为这种硬派大型SUV定价百万级别是板上钉钉的事情，市场应该也会比较认可这个价格。当然，如果提车要加价的话，那就另当别论了。
4月比亚迪乘用车累计销售372615辆，全年累计销量达到了135.8万辆，乘用车及皮卡海外销售78705辆，全年累计29.1万辆。纯电动车型4月销量195740辆，全年累计612128辆，插混车型4月销量176875辆，全年累计746585辆。
全新一代小米智能音箱，这次增加了不少实用好玩的功能
10万元级别混动SUV市场的竞争，可以说是异常激烈，奇瑞风云T8依靠C-DM混动系统和9.99万的起售价，能否脱颖而出？
最近各大品牌的“智驾”都纷纷更名为驾驶辅助系统，但本质上这些驾驶辅助系统的能力依然在升级，变得更加强大了，比如比亚迪汉L上搭载的驾驶辅助单激光版，我们在广州拥堵的黄埔大道周边做了测试，经历了很多典型的考验路况，这辆车的表现如何呢？一镜到底奉上本次测试视频。
无论燃油车或是电动车，宝马的驾驶乐趣都是与众不同的。新世代驾趣概念车，带来的不仅是电动车的体验，还有轮上18000牛·米的扭矩体验，以及爬坡角度55度的体验，至于加速、刹车、连续变线等常规动作，也能让人感受到不同的乐趣。只是，这个体验的名额全球限量，机会难得。
作为奔驰EQ系列的旗舰车型，EQS集成了奔驰当年所有的前沿科技，诞生自当时最新的纯电平台EVA，用着EQ系列最前沿的设计理念。为什么这样一台大旗舰，会被国内市场逼的在终端5折售卖?放在40万价位里它有什么优势和亮点吗？
青春没有售价，这次勇闯G318了！ 我的超绝搭子——捷途山海T1四驱版， 实测纯电续航里程220km，续航达成率无限接近100%！ 综合续航里程可达1000km+！ 20万级同级唯一三电机+大电池！ 真是让人眼前一“亮”啊～
如果你也在等一台既适合家用，又有驾趣享受的纯电SUV，那么，这次你等到了！近期上市的广汽本田P7，不仅传承Honda 60多年后驱造车经验，带来更富驾趣的后驱和四驱动力选择，更搭载了豪车同款高端转向系统、高性能豪车才有的50:50黄金车身配重，三层零压感人体工学座椅、5档可调光超......
全新高山提供三种不同的车身尺寸，并分别将其命名为高山7、高山8、高山9，新车将全系标配高阶智驾辅助功能，并搭载1.5T Hi4性能版动力系统，开启MPV家庭新时代。
15万的插混7座SUV，奇瑞风云T9的性价比到底多逆天？
充电5分钟，续航400公里，比亚迪的兆瓦闪充有没有骗人？
跨越100km的续航之旅 星耀8重新定义能耗认知！
大众朗逸新锐对比日产轩逸经典
五一假期，车企的营销部门是不能休息的，因为还要发布4月份的战报，截止目前大部分的新势力品牌都公布了4月份的销量表现，从数据来看，娜娜姐觉得便宜才是硬道理这句话，在车圈真的是越来越适用了。
能耗超低，吉利银河星耀8驾驶辅助真稳
试驾了示界06， 这台车各方面都没有卷，但是整体体验还比较舒服，尤其是操控算是一个亮点！
银河星耀8 EM-i馈电油耗测试！北京早高峰正常开比官方还低？
满员乘坐也行！一镜到底实测比亚迪唐L 二三排空间表现
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