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UNI-K人机交互初体验:三联仪表、多轮语音,还能听声辨位?
车业杂谈 64.1万浏览 2021-01-18

实力宠粉的长安汽车,此前曾邀请星选官直播向大家展示了UNI-K(参数|询价)的动态及质感表现。所谓宠粉一时爽,一直宠粉一直爽,近日长安UNI-K又来直播宠粉了。通过长安引力APP上粉丝们的踊跃投票,近期最热门的话题锁定为智能人机交互。于是长安把直播间带到了长安汽车智能研发实验室,为大家揭秘UNI-K在智能交互方面的突破。

此次直播,长安同样选取了一位下订UNI-K的准车主作为星选官,来到长安汽车智能研发实验室进行实车体验。上车之前,长安的工程师特地让星选官打开了手机秒表。从解锁车辆开始计时,当星选官打开车门,坐进车内,系好安全带,车内的车机已经启动完毕,用时仅四五秒。其实现在很多人驾车时仍选择手机导航,就在于车机系统反应慢,往往发动汽车才会开始启动车机系统,而且整个的启动过程较为缓慢。

UNI-K的车机之所以能够如此迅速的启动,在于长安给其搭载了高能芯片,算力达同级2.2倍。四五秒的时间,说实在的,可能你手机导航的广告页面都还没跳过去,而UNI-K已经可以直接开始导航了。此外,UNI-K的车机不仅启动速度快,整个操作的流畅度和应用的响应速度,都已达到当前智能手机旗舰机的水准。

UNI-K的方向盘采用了平底、平顶的设计,有点赛车方向盘的感觉。这样的设计不仅仅为了彰显运动感,更重要的是为了让驾驶员观看仪表盘时没有遮挡。其仪表中心与道路中心视线的夹角仅为13°,使驾驶员视线在仪表与道路间交替距离更短。此外,AR地图导航、流媒体后视镜的实时画面都可以显示在仪表盘上,这就让驾驶员更专注于视线前方,从而提高行车安全性。

在上一期直播中,星选官代大家体验了UNI-K出色的静谧性和14扬声器的索尼音响。其实这套音响厉害的地方不仅仅是出色的音质效果,得益于精准的声场控制,TA还能帮助驾驶员听声辨位。比如现场活动方就让星选官蒙住双眼,然后让工作人员在车身周围走动,每次星选官都能通过报警声听出来工作人员具体在哪个方位。

此外,得益于声源定位功能的加入,车机还能精准识别发出语音指令的位置。这就像给车内每个位置安装了一个“服务铃”,不管是主驾、副驾,还是后排,都能实现声音分区,自动获得定制化服务。

如今,语音控制已经是项很常见的车载功能,但是同样是语音控制,差别还是比较大的。比如很多合资车型,语音控制必须说出特定的指令,可以控制的功能比较少,反应也较慢。自主车型在这方面普遍做得更好,很多新车开始支持语意识别,而且可控制的功能更多。长安UNI-K则更进一步,比如常用任务可实现100%语音交互,并支持方言,高频功能更是“免唤醒”直接响应,整个语音功能的实用性和便捷性都有了大大提高。

智能交互只是一个初级阶段,长安追求的是让科技变得有温度,所以UNI-K已经告别了“机器音”般的冰冷。其采用最新一代TTS语音合成技术,蝉联14年语音交互MOS大赛冠军的宝座,创造出如同真人般有情感的音色,让沟通不再索然无味。此外,你只需录制10句话便能训练出用户专属语音库,让家人的声音,时刻陪伴左右。

作为一款还未上市的车型,长安UNI-K的设计、品质和智能交互已经让人大感惊艳了。而近期数次直播“宠粉”的行为,也是让不少人“路转粉”。据了解,UNI-K将于今年上半年上市,可以预见又将是长安的一个爆款车型。

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