新入手的高尔夫，初步改装，先从排气和外观装饰件入手，改装排气的目的主要是想提升一下颜值，于是选择性价比不错的CGW排气，换下原厂的装饰尾口，换上一套碳纤维材质的后唇，让车辆看起来更战斗一些。
CGW中尾段排气，材质304不锈钢，3D数据精确弯管，轻量化设计，性价比高，在国产品牌中，属于车型比较全的。
这套排气包括前管、中管、尾鼓和尾口这几个部分组成，原装位安装，表面采用磨砂质感工艺加工而成。
再来一套外观装饰件，尾翼和后唇，碳纤维质感，提升一下外观颜值，碳纤维装饰件的加装是近几年非常流行的改装方式，有的会选择极具性价比的碳纤维表面纹理的装饰件，也有的会选择价值不菲的真碳纤维装饰件来改装，大家可以根据自己的实际情况选择。
这是拆卸下来的原厂排气，是一体式的，可以切割后装车带走，以备以后恢复使用。
技师正在安装CGW新排气，首先检查各个配件，然后在车下实行预对位，需要把原车吊耳拆装过来，全部准备好就可以安装了。
使用卡尺测量原车管径55mm
CGW排气管径60mm
CGW排气尾口直径102mm
这里的安装步骤没有太多可以讲述的，原装位安装，调整好位置，紧固好卡箍。
拆下原车后唇，这里可以看到原车的排气尾口只是装饰尾口。
尾口位置需要精心调整，左右对称，伸出来的距离保持一致，尾口尽量靠上，靠近后唇的底部，不然视觉上总感觉有下垂的感觉。
原车的后唇是卡扣固定的，改装的碳纤维后唇也是同样方式安装，但是为了更牢固，我们选择打孔拧上几颗螺丝，不易过多，4颗够了。来个双保险。
到这里，CGW排气和碳纤维后唇已经安装完成，车主并没有选择阀门排气，也就不用接驳线束，预计2个小时完成安装。
下面是加装尾翼的施工，需要把原车的侧翼拆卸，并清理胶印。
内侧的凸起面可以和车身贴合的地方使用3M胶粘贴，中间部分使用玻璃胶固定，打胶不易过多，以免溢出，不然是非常难以清理的。
这时，尾翼也已安装完成，一台小钢炮车型马上出笼，日后还可以慢慢升级其他部件。
灰蓝色的车身颜色是非常低调的，从侧面看去，还是需要降低车身高度，这样姿态就会美观许多，排气的改装只是初步升级，后续还有轮毂和刹车的进化。
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