在全球兰博基尼Huracan Super Trofeo EVO赛车有着强大的竞争实力，在很多国际大赛中也有着众多车队以及车手使用这台赛车。但赛车终究只能停留在赛道中，于是兰博基尼Huracan STO便诞生了。
兰博基尼Huracan STO就是一台由Huracan Super Trofeo EVO赛车演变而来的，可以合法上路的赛道版超级跑车，新车售价24.9412万欧元，而中国市场建议零售价390万。新车预计2021年春季交付。
在Huracan Super Trofeo EVO赛车多年的赛车生涯中，兰博基尼也积累了众多测试数据，而这些数据正是新车开发的基础。从轻量化、空气动力学、动力操控都是极致的表现。其中内饰大面积使用碳纤维材质，并且门饰板也全部碳纤维化来减轻车重；镁铝合金20寸轮毂、较前代车型轻20%的风挡玻璃等等措施，最终整车重量仅为1339kg。
另外新车空气动力学气流整体效果，相比Huracan Performante提高了37%，下压力提高了53%，其前保险杠、发动机盖、叶子板被设计为一体结构，在提升空气动力学同时也是向经典的兰博基尼Miura致敬。
另外，新车动力依旧使用5.2升V10自然吸气发动机，最大640匹马力，565牛米扭矩输出；采用后轮驱动，且3.0秒便完成0-100km/h加速，用时9.0秒加速至200km/h，极速310公里/小时。
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