从数据上来看新AL比上一代更长。但可能是轮毂大的原因，感觉B9长轴侧面造型比B8的长轴要协调很多。整体外观较B8来说看起来变化不是很大，好像是把B8的圆滑过渡全部变为硬朗的线条了，进气格栅也变成了棱角分明的六边形。
腰线变得更明显，从大灯外侧上部转角的位置连接发动机引擎盖的两侧边缘开始，一直到A柱这部分都是引擎盖。一条折痕贯穿整个腰线，这样整个车头就看不到明显的缝隙，整体视觉效果提高不少。
灯厂一定要说灯，新A4L的大灯分为三个档次，丐版为氙气灯，40高配为LED大灯，45的顶级大灯为LED矩阵灯。这辆试装车是中等的LED大灯，其实视觉效果已经很不错了，之前我发的夜拍效果大家应该看到过。
最后，针对车友这辆奥迪A4b9原厂的轮毂大小，给奥迪b9车友推荐升级改装TEI Racing 前轮P60NS大六活塞刹车卡钳。这样让您的爱车制动方面与安全性能得到更好地提升。
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改装车型：奥迪A4b9
改装产品：P60NS银色大六活塞卡钳，搭配378x32mm打孔划线纹分体盘；
TEI Racing钢喉；
DOT5.1刹车油。
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