2014年问世的雷克萨斯NX如今已经到了换代的边缘。没想到的是，上个月才第一次有人拍到新一代NX的路试谍照，昨天官方视频就被泄露了，还是高清无码的。
视频公开后没过多久就被下线，但还是有手快的人保存了视频和截图。独乐乐不如众乐乐，在此与各位分享。
新一代雷克萨斯NX的整体造型比例没有明显变化，但车身表面的棱角和直线条更多了，转折处更加锐利，类似于UX的风格，比现款NX更有运动感。
前大灯和日行灯被整合在一起，主光源部分由四个水平排列的LED单元组成，应该带有矩阵照明功能。前格栅依然是纺锤形，但内部采用了垂直排列的长条点阵装饰。
尾灯依然是标志性的L形，但中间多了一根横贯车尾的灯带，交错的设计使它在一堆贯穿式尾灯中保持了识别度。
视频中的车辆使用了黑色的轮毂以及大量黑色的饰条，推测可能是F-Sport版本。
相比于外观，新一代NX的内饰变化更加明显，也更加令人兴奋。
整体内饰布局发生了巨大的变化，一块向驾驶员倾斜的大屏占据了视觉的重心，实体按钮数量被大幅精简，挡杆也换成了小巧的电子挡把。新的设计不仅极大提升了美感和科技感，也释放出更多的储物空间。
传承多年的触控板/触控滑块消失了，触屏将成为车机的主要操作方式，车机界面和功能也有着脱胎换骨的变化，总算摆脱了功能机时代。省出的空间用来安置了一块硕大的无线充电板。
如果要说新NX的内饰有什么我不大满意的地方，就是副驾驶面前那一大块光秃秃的面板，和两侧的精雕细琢形成了鲜明的反差。不知道将来的市售版会不会有其他的材料和颜色可选。
现款雷克萨斯NX虽然每年都有小改款，但老旧的动力总成实在让人有些提不起兴趣，尤其是自家小弟UX的发动机都比它先进的情况下。豪华中型SUV销量可观，但这样的NX很难从中分到一杯羹。
随着这次换代，这一情况也将彻底改观。基于TNGA架构打造的新NX的动力配置可以参考RAV4，2.0L自吸配CVT，2.5L自吸配混动系统，有前驱和四驱，而且还会有一款插电混动的版本。
不出意外的话，新一代NX将会在今年内正式发布。但随着这波宣传视频的泄露，到时候的新鲜感不免大打折扣。
本文作者为踢车帮 敖奕丰
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