有人说，汽车圈的消费者都喜新厌旧，有了新的技术，有了新的外观，谁还会喜欢所谓的经典款？这种论调如果放在10万级别的入门车辆上，尚算可以，但是说到皮卡界老大的福特F系列上，显然并不合适。
福特F-150猛禽，在皮卡圈，是图腾一样的存在，即便后来的追赶者甚多，却依然没有人能撼动TA的地位。在刚刚出炉的2020年美国TOP25畅销车排行榜中，福特F系也是以碾压的优势，站在了汽车链的顶端。
近日，全新一代福特F-150猛禽的官方图片正式发布，还是一如既往的硬派画风，还是那个让你爱不释手的硬派魅力。
第一眼看上去，你或许也没看出来和之前的版本有什么区别，但又感觉到这款车的张力变得更加粗犷了。嗯，那是因为这款车在前引擎盖上使用了特殊的运动化套件，所以整体的感受就更像是一只奔跑的野兽。
基于普通版的车身加入了黑色越野套件，看上去更有野性，同时也能起到一定的防刮蹭效果。前方粗大的进气格栅进行了熏黑处理，格栅上方区域的三颗LED光源也你能够在夜间起到装饰作用。当然前方还是那个你熟悉的“FORD”标识，“L”字型的日间行车灯和前大灯也是你熟悉的样子。
车身侧面看起来和普通版本无差，但如果你看到了高高隆起的大尺寸熏黑轮拱以及大尺寸的运动轮圈和轮胎，那你就知道TA的确是和普通版本的F-150还是有区别的。毕竟17英寸的运动轮圈搭配了35英寸的轮胎，这个事儿估计也就只有福特F-150才能干出来吧。
车尾也是熏黑处理的饰板，运动前包围以及双边共双出的粗壮排气孔，这些都在无时无刻提醒你，TA就是那个不一样的福特F-150。
内饰上基本没有什么特别大的改动，但是无论做工还是用料都得到了提升。还有一个特别有趣的地方，方向盘的正上方加入了红色标识，告诉你以此来判断车辆的轮胎是否处于正位。
这款车的接近角为30°，离去角23.9度，通过角为22.7°。而排气系统也为了适应车辆的本身定位，有安静、普通、运动和巴哈四种声浪，这种体验，只有福特F-150能够给你。
全新F-150猛禽使用了重新设计的后悬架结构，采用五连杆独立悬架搭配全新3.1英寸Fox减振器及24英寸弹簧。动力方面，还是你熟悉的3.5升V6 EcoBoost双涡轮增压发动机，之前一直说搭载V8发动机的车型此次没有亮相。
鬼斗车观点：TA就是那个你熟悉的味道，还有那个只要一出街就会吸睛无数的样子。这款车别说在中国，在美国也是一车难求，若你也喜欢，来给我留言吧！
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