近日汽车品评获悉,一汽丰田ALLION中文名为“亚洲狮”,新车定位于卡罗拉和亚洲龙之间,与卡罗拉一样都基于TNGA-C平台打造,轴距较卡罗拉加长了50mm至2750mm。根据此前的消息,新车或将于2021年3月29日上市。
为展现ALLION在同级中独到的强大气场,ALLION取其中的“LION”(文译为狮子)作为命名基础,定名为“亚洲狮”,其体现了产品与生俱来的大气、霸气、尊崇,蕴含的“王者”之风,而 “龙”与“狮”相呼应,形成了一汽丰田轿车产品序列命名的体系化,也进一步强化、巩固轿车高端形象,提升品牌辨识度,促进形成标签化的用户记忆。
从设计来看,亚洲狮保持了丰田家族化设计,有卡罗拉和亚洲龙的设计元素在内,比如标志性的前大灯设计,中网部分就加入新鲜的设计,有点类似之前皇冠那种大中网的设计风格,多辐条的格栅很有看头。
在卡罗拉2700mm轴距的基础上,亚洲狮将轴距加长了50mm,并提供了与更高端的亚洲龙入门车型相同的动力系统,在卡罗拉和亚洲龙之间9万元的起售价差距中增加一个中间车型,为消费者提供更丰富的选择。
内饰方面,亚洲狮同样融入了新家族式内饰设计元素,银色饰条的加入看上去更为精致,而最为亮眼的无疑是全液晶仪表盘及大尺寸悬浮中控屏,它们的加入无疑进一步提升了车内的科技化氛围。
而动力上,亚洲狮搭载源自亚洲龙2.0L自然吸气引擎,其中最大功率为131kW(178PS),峰值扭矩210N·m,传动匹配CVT无级变速箱(模拟10挡)。至于混合动力的亚洲狮双擎车型,据悉短期内不会推出,可能会搭载雷克萨斯UX260h同款的全新2.0L混动总成。
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