近日汽车品评获悉，一汽丰田ALLION中文名为“亚洲狮”，新车定位于卡罗拉和亚洲龙之间，与卡罗拉一样都基于TNGA-C平台打造，轴距较卡罗拉加长了50mm至2750mm。根据此前的消息，新车或将于2021年3月29日上市。
为展现ALLION在同级中独到的强大气场，ALLION取其中的“LION”（文译为狮子）作为命名基础，定名为“亚洲狮”，其体现了产品与生俱来的大气、霸气、尊崇，蕴含的“王者”之风，而 “龙”与“狮”相呼应，形成了一汽丰田轿车产品序列命名的体系化，也进一步强化、巩固轿车高端形象，提升品牌辨识度，促进形成标签化的用户记忆。
从设计来看，亚洲狮保持了丰田家族化设计，有卡罗拉和亚洲龙的设计元素在内，比如标志性的前大灯设计，中网部分就加入新鲜的设计，有点类似之前皇冠那种大中网的设计风格，多辐条的格栅很有看头。
在卡罗拉2700mm轴距的基础上，亚洲狮将轴距加长了50mm，并提供了与更高端的亚洲龙入门车型相同的动力系统，在卡罗拉和亚洲龙之间9万元的起售价差距中增加一个中间车型，为消费者提供更丰富的选择。
内饰方面，亚洲狮同样融入了新家族式内饰设计元素，银色饰条的加入看上去更为精致，而最为亮眼的无疑是全液晶仪表盘及大尺寸悬浮中控屏，它们的加入无疑进一步提升了车内的科技化氛围。
而动力上，亚洲狮搭载源自亚洲龙2.0L自然吸气引擎，其中最大功率为131kW（178PS），峰值扭矩210N·m，传动匹配CVT无级变速箱(模拟10挡)。至于混合动力的亚洲狮双擎车型，据悉短期内不会推出，可能会搭载雷克萨斯UX260h同款的全新2.0L混动总成。
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