马自达作为一家“小而美”的车企,在国内虽然比较小众,但也算有一批拥趸,可惜现款阿特兹伤了车主的心,从上市之日开始就被异响问题困扰,成为不治之症。现在2021款阿特兹马上要上市了,不知道能否彻底解决这个恼人的问题?新款的外观内饰基本没有变化,主要针对配置有所升级。
阿特兹的外观采用马自达魂动设计语言,整体给人的感觉比较阴柔和流线,中网格栅经过黑化处理,飞翼式的镀铬饰条与大灯镶嵌,美感不错,侧面的腰线分为三段,相比于那些笔直的腰线,阿特兹显得更加轻盈飘逸。19寸大轮毂是亮点之一,同级很少给配到这个尺寸,更显动感。内饰方面,中控台采用横向设计,造型比较清爽,没有复杂的元素,高配车型上的皮革和木纹饰板看上去很显档次。
动力方面,作为少有的自吸车型,它搭载了2.0L和2.5L两种排量的发动机,最大马力分别为158匹和192匹,最大扭矩分别为202牛·米和252牛·米。传动部分为一台6AT自动变速箱
上市一小时,大定突破3500辆,对于定位30万级MPV来说,这样的首销成绩绝对算得上出色。
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