“人中吕布,马中赤兔”,哈弗为什么要吧一台车命名为“赤兔”呢?
长城旗下的新车命名规则确实难以琢磨透,只有你想不到的,没有他们不敢叫的。
这次是静态体验,来看看赤兔到底是什么样的?
赤兔是柠檬平台的第四款车,定位紧凑级SUV,官方给它起了个好名“新次元激擎座驾”,也就是年轻人的SUV。
赤兔的尺寸大小和初恋是差不多的,4470/1898/1625mm,轴距2700mm,主要是为了更加细分入门SUV的市场。
前脸非常运动,在哈弗SUV中“攻击性”是最强的,从中网到下包围的风刀前唇。
C柱往后的造型,即使有个车顶扰流板,但也感觉很奇怪,想象下没有唯一的样子的, 似乎更奇怪了…
熟悉的内饰风格,通过一些“跳跃色”点缀,比如橘色、亮黄色等。
中控12.3英寸屏幕,满足一些基本的多媒体和交互功能。
小尺寸的电子挡把,周围覆盖拉丝亮面塑料材质。
动力方面,赤兔搭载1.5T发动机,最大功率184马力,峰值扭矩275牛·米,百公里加速7.7秒,匹配7速湿式双离合变速箱。
期待后续试驾赤兔,年轻人会不会喜欢呢?
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要想音质好且无延迟,还得数有线耳机,一般高档有线耳机经济实力不允许,但几百左右价位的有线耳机还是可以负担的,为了满足日常音乐需求,最近我入手了一款监听级入耳式有线HiFi耳机——阿思翠GX100。
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