4.4T+8AT的宝马，售价143.89万，不好驾驭的M5

提起豪车，很多人比较熟悉的品牌也就是哪个，是我们常见的BBA，这些品牌的价格很对，但近期因为竞争力比较大，三家品牌也做出了让价销售，特别是奥迪，降价幅度最大，一款入门级别的车型不到30万即可买到，不过对于大众而言，30万的价格依旧不便宜，但对于有钱人而言，这个价格看不上眼，他们更喜欢BBA中的高端车型，比如M系列，今天咱们看看宝马新发布的M5。

目前市场上，宝马M系列的车型比较大，价格从低到高均有对应的车型，比如80万左右可以看看x3M，90万的价格可以看看M4，如果你的预算在100万以上，那么M5这款车可以考虑下了，而近期亮相的最新款更为霸气，不仅搭载了夸张的套件包围，还搭载了4.4T+8AT动力组合，当然，它的价格也不便宜，高达143.89万，那么这款车是否值得买，我们一起来看下。

外观方面，作为中期改款，这款车和老车型有着比较大的区别，前脸和尾部均作了调整，车款的前大灯和宝马5系造型一样，日行灯也是L造型，另外格栅依旧是我们熟悉的双肾设计，内部是直瀑式修饰，不过这款车进行了熏黑处理，整个格栅面积也更大了，变得更为立体，看起来比老款大气一些，底部有着三段式进气口，同样进行了黑色处理，显得更为运动了。

侧面部分就没有太大改动，基本上和老款保持一致，不过这款车搭载了最新的多辐式运动轮毂，尺寸为20英寸，运动效果更好，新车的后视镜尾标等均采用黑色处理，顶部还用到了碳纤维材料，减轻了整车重量，一定程度上提升了运动效果。尾部设计较为立体，下包围是双色处理，拥有四出排气设计。

内饰部分，和外观相比，内饰的变化就比较小了，科技方面的表现还算不错，新车采用全新UI界面仪表盘，显示信息清晰、丰富，中控屏变得更大了，从之前的10.3英寸升级到现在的12.3英寸，搭载的是iDrive 7.0系统，实现了手机互联功能，这款车保留了老款的运动方向盘，上面也集成了不少功能按键，基本实用的功能均可以通过方形盘来实现。

动力部分，这款车搭载的是4.4T V8发动机，匹配的是8速手自一体变速箱，而且还配备了四驱系统，性能方面相当强大。

总得来说，M5走的就是运动风格，经过改款，外观设计更为激进、大气，也更符合现在人们的审美观，鉴于价格原因，这款车太过奢侈，也只有一些土豪才能享用了。