甲壳虫，在中国的萌妹子中畅通无阻的车型，随着最后一台墨西哥工厂的离别仪式，这种Q弹的车子，彻底和中国消费者说再见了。彼时还真是有人“丧心病狂”地痛苦了一阵，不喜欢现在的硬派风格，就喜欢甲壳虫的萌妹子风格怎么办？别着急，甲壳虫不能给你的，欧拉好像可以。
欧拉最近几年的势头也相当迅猛，黑猫还是白猫，消费者喜欢就是好猫。而获得成功之后的欧拉，觉得貌似借鉴一下老款大众甲壳虫外形元素，再融入现代化的细节装饰，似乎也是一次不错的尝试，于是Ta来了。对不起，TA只是外观类似甲壳虫，但是没有最终的命名，如果你想要在TA的起名路上添砖加瓦，那你可以去看一下命名投票通道。
侧面看来，Ta就是甲壳虫，但是细节上的差别用来区别。比如之前的甲壳虫是普通门把手，但是欧拉手下的Ta则是隐藏式门把手，而且轮毂也换成了花瓣形式。
新车前大灯的造型相当前卫，虽然车顶的线条和甲壳虫很像，但是会有两条镀铬装饰条从车顶延续到了车尾，这样看起来后保险杠和之前的车型也不一样了，视觉冲击力绝对存在。
甲壳虫的内饰你还记得吗？“VW”的方向盘logo，加上中规中矩的中控区域，说不上出彩但是也够用。但是到了欧拉这里，显然就不是这么回事儿，新车方向盘的造型非常吸睛，大尺寸的中控屏和类似飞机引擎的空调出风口，肯定是和老版本的不一样了，几分时尚气息绝对是点睛之笔。并且这款车采用的是旋钮式换挡，周围还有镀铬装饰的实体按键，这应该是现在很多车上“摒弃”的东西，但是欧拉让一款车的味道，更加有味道了。
鬼斗车观点：TA其他的配置还没有曝光，所以现在没有动力总成的消息，但是以欧拉惯用的套路来说肯定不是什么大排量，可是足够用不是。你就说说，你希望TA叫啥名吧。
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