日前,中国乘联会公布了3月新能源乘用车批发销量突破20.2万辆,纯电动的批发销量16.9万辆,插电混动销量3.3万辆,呈现良好的趋势。其中批发销量突破万辆前3家企业,包括有上汽通用五菱41,491辆、特斯拉中国35,478辆和比亚迪23,906辆。
新能源冠军宝座依然是五菱宏光MINI EV,3月交付29413辆,同时4月刚上市的马卡龙版五菱宏光MINI EV相信也会吸引很多消费者的目光。
紧跟着的特斯拉,Model 3销量25327辆,相比上月增长85%,创造该车型在中国市场月销量的最好成绩。Model Y上市不久也突破万辆大关,较上月增长119%。
而一直视Model 3为竞争对手的比亚迪汉EV,3月销量也有大幅上涨销量达7956辆,环比暴涨94%。大涨的原因之一是汉EV使用了更安全的磷酸铁锂电池,其能量密度比三元锂电池低。
另一个销量也超过1万辆的车企就是长城旗下欧拉品牌,累计销量13049辆,其中欧拉黑猫占比最多,3月销量8527辆。与此同时,在上海车展欧拉品牌还将带来一款长城版“甲壳虫”新车。
另外,传统车企广汽埃安销量成绩也不错,3月交付7千台左右,1季度累计销量1.76万辆,同比增长120.89%。其中,埃安s销量5738台,而还有刚推出不久埃安Y虽然未上榜,其夸张科技感十足的外观相信也能吸引大批年轻人。
除了传统车企外,进入榜单前15的造成新势力们也有,蔚来销量7257台位居第一,小鹏销量5102台排名第二,理想以4900台排名第三,哪吒销量3246台排名第五、零跑销量3227台排名第六。
结语:
整体而言,2021年新能源车销量会继续提升,加上即将在下周开幕的上海车展,而其中最火热的话题就是多达20款新能源汽车首发亮相或上市。同时,在车展开幕前,各大汽车厂商也扎堆上市多款新能源汽车,比如比亚迪4款电动车换装刀片电池,五菱宏光mini ev上市马卡龙版,国产奥迪e-tron,国产福特Mustang Mach-E等等。那么多款新能源汽车要来了,喜欢哪款,留言告诉我们!
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