日前，中国乘联会公布了3月新能源乘用车批发销量突破20.2万辆，纯电动的批发销量16.9万辆，插电混动销量3.3万辆，呈现良好的趋势。其中批发销量突破万辆前3家企业，包括有上汽通用五菱41,491辆、特斯拉中国35,478辆和比亚迪23,906辆。
新能源冠军宝座依然是五菱宏光MINI EV，3月交付29413辆，同时4月刚上市的马卡龙版五菱宏光MINI EV相信也会吸引很多消费者的目光。
紧跟着的特斯拉，Model 3销量25327辆，相比上月增长85%，创造该车型在中国市场月销量的最好成绩。Model Y上市不久也突破万辆大关，较上月增长119%。
而一直视Model 3为竞争对手的比亚迪汉EV，3月销量也有大幅上涨销量达7956辆，环比暴涨94%。大涨的原因之一是汉EV使用了更安全的磷酸铁锂电池，其能量密度比三元锂电池低。
另一个销量也超过1万辆的车企就是长城旗下欧拉品牌，累计销量13049辆，其中欧拉黑猫占比最多，3月销量8527辆。与此同时，在上海车展欧拉品牌还将带来一款长城版“甲壳虫”新车。
另外，传统车企广汽埃安销量成绩也不错，3月交付7千台左右，1季度累计销量1.76万辆，同比增长120.89%。其中，埃安s销量5738台，而还有刚推出不久埃安Y虽然未上榜，其夸张科技感十足的外观相信也能吸引大批年轻人。
除了传统车企外，进入榜单前15的造成新势力们也有，蔚来销量7257台位居第一，小鹏销量5102台排名第二，理想以4900台排名第三，哪吒销量3246台排名第五、零跑销量3227台排名第六。
结语：
整体而言，2021年新能源车销量会继续提升，加上即将在下周开幕的上海车展，而其中最火热的话题就是多达20款新能源汽车首发亮相或上市。同时，在车展开幕前，各大汽车厂商也扎堆上市多款新能源汽车，比如比亚迪4款电动车换装刀片电池，五菱宏光mini ev上市马卡龙版，国产奥迪e-tron，国产福特Mustang Mach-E等等。那么多款新能源汽车要来了，喜欢哪款，留言告诉我们！
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