Mach-E的名字来源于Mustang经典原厂高性能版本Mach 1。Mach（马赫）是航空领域的常用量词，代表航空器速度与音速的比值。“E”则是象征“Electric”电动。所以意义不言而喻。
它是Mustang还是Mustang？
回归正题，Mach-E整体设计还是非常具有美式范儿，整个前脸采用封闭式熏黑多边形格栅，搭配上中间的LOGO气场这方面绝对强大。两侧三段式LED日行灯则恰到好处。
看见那个高高隆起的前机器盖了吗？如果再开个“窟窿”那就太棒了，哈哈。
车尾则是更像Mustang的感觉，尤其是那经典的三灯柱设计。
“简约”的内舱
科技智能方面，全系标配Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包，包含20多项智能驾驶辅助功能，如ACC全速域自适应巡航、拥堵辅助驾驶、高速辅助驾驶等等。并且支持FOTA升级。
四种动力任你选
此外，蔚来的快充网络将全部可以支持Mach-E的充电。
市场前景
Mach-E的出现对于特斯拉Model Y来说或许是个小压力，为什么这么说呢？虽说Mustang Mach-E在颜值、配置以及空间上做的比特斯拉Model Y要好，但是毕竟特斯拉这个品牌已经深入大众心中，并且价格也时不时创新低，所以Mach-E想要撼动Model Y需要花点时间。
如何选？
最后是GT First Edition拥有GT专属一些套件，但其实配置上并没有什么增加。并且续航也只有480公里，所以如果喜欢“快感”那值得购入，毕竟也是4秒以内的“人士”。
最后说几句
Mustang Mach-E可以说是福特的得意之作，拥有Mustang这款跑车作为背书，如今被“电”后拥有不错产品力，但目前只限于在硬参数。至于它是一匹怎样的“马”我们只有等待后续的市场反馈！最后的最后我想问问大家，你认为它的这个价格，在一些直接上绿牌的城市会有市场吗？
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