我想，我必须在文章的开始就坦白，这其实是此篇文章的第二版，包括文章的标题在我参加过中国首个宝马之夜后全部推翻重来，因为这场发布会实在太过震撼，震撼到发布会一开始就感动的让我热泪盈眶，眼泪无数次在眼眶中打转，让我明白宝马这个有温度的品牌为何可以让我们永远保持热忱，让我们保持热血，让我们永远热泪盈眶！
当然除了这些，在宝马之夜上以摩托车为开场的产品秀直接将现场氛围推向高潮，摩托车让我们感受到自由、奔放；MINI让我们感受到青春、活力；M让我们感受到热血、激情；IX让我们感受到科技、未来，可以说整场发布会一直带动着现场每一位嘉宾的情绪，让我们感受到宝马的魅力。
可以说中国引领着全球的数字化创新发展，数字化工具也在中国成功控制疫情和恢复经济增长的过程中发挥了重要作用。今年是BMW i品牌诞生十周年，在中国，宝马集团目前已累计交付10万辆新能源车型。我们清楚地看到，宝马集团在中国正加速推动数字化转型，电动化发展也按下‘快进键’。
<p font-family: 宋体;font-size: 14px">iX融合了宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果，BMW i品牌由此进入到了全新发展阶段。在新能源的浪潮中，宝马也将凭借先进的造车技术与理念，强势引领新能源大潮。创新BMW iX更体现了宝马对于未来出行和未来豪华的思考和追求，即以人的感受为中心，让科技更恰当地服务于人；让设计充满生命力，回归本真，完美连接科技、生命、自然与人，打造最自然持久的豪华出行体验。
这款车型给人带来的视觉冲击力非常强，甚至是以往从未有过的，尺寸硕大的纵向双肾进气格栅、史上最纤细的大灯、夸张的包围与犀利的线条，每一处细节都在展现它的“雄心”。
内饰设计则更是突破以往，创新BMW iX带来了BMW有史以来最简约的内饰，意在营造出一个移动的“现代豪华会客厅”氛围。同时，它也将成为BMW首款应用5G技术的车型，全新BMW iDrive将沉浸式的驾乘体验推向极致。动力方面，新车采用第五代BMW eDrive电力驱动技术，综合续航里程也将突破600公里。
中国是宝马集团在全球最大的市场。当前，宝马集团正积极投资面向未来的出行领域，到2025年研发投资将达300亿欧元，着力推动数字化和电动化的发展。在全球，宝马集团有约1万名软件和IT专业人才。全公司推进人工智能应用达400余项，以强化数据驱动研发。中国是数字化创新的前沿市场，宝马集团在中国也持续践行数字化战略。在电动化方面，宝马集团计划在未来十年左右在全球累积交付约1,000万辆纯电动汽车。
从2025年起，宝马集团将推出DIE NEUE KLASSE “新世代”车型系列，在数字化、电动化方面设立新标杆。到2025年，宝马集团在中国交付的车型中四分之一将是纯电动车。到2030年代初，MINI全系车型都将实现纯电动化，同时仍将作为全球品牌在全球市场销售。
2021年也是宝马“品牌体验之年”。今年，宝马集团将携BMW品牌、BMW i和BMW M品牌、BMW Motorrad，以及MINI为中国消费者带来25款新产品，满足多样化出行需求，并将继续“以客户为中心”通过多维度的线上线下活动，为中国消费者、特别是新生代客户带来与众不同的品牌体验。
数字化、电动化只是BMW的一个小目标，宝马希望塑造的是真正面向未来的豪华出行体验。之所以中国会是宝马集团在全球最大的市场，一方面是产品本身的优势、产品的豪华配置和舒适感受能够赢得消费者的青睐。
更重要的是百年宝马始终保持开放创新的姿态，致力于为客户提供高度数字化、可持续的出行产品和服务，它将不断加强其科技公司实力，聚焦可持续发展，以电动化和数字化为战略重点，坚定投入创新、持续引领变革，以个性独特的品牌和创新多元的产品，引领未来豪华出行。
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