2021年4月19日,比亚迪唐(参数|询价) DM-i在两年一度的上海车展震撼上市,正式宣告中大型SUV开启 5.3L+1050km新时代。超混技术赋能王朝旗舰——唐 DM-i正式迈入20万级SUV市场。
此次上市的比亚迪超混旗舰唐 DM-i共发售三款车型,全国统一售价为18.98~21.68万元,同时比亚迪准备了“2大无忧购车政策”、“2大无忧用车保障”、“推荐购车双享礼”众多专享礼遇,为了让用户享受超低能耗的跨时代用车体验,唐 DM-i携满满诚意而来。
此外,唐 DM-i还对尊贵型和尊荣型两款车型进行了惊喜增配,其中尊贵型增配5项,尊荣型增配10项,包含龙鳞纹豪华真皮座椅,主/副驾座椅伸缩腿托,BSD盲点监测系统,12立体式琴弦扬声器等一系列惊喜配置,让更多消费者可以拥有一台能装得下更多幸福,还能跑得更远的好车。旗舰更出众,唐 DM-i让等待不负期待。
在过去,对于偏向家用需求的二十万级SUV消费者而言,大空间的中大型SUV由于购车价格高、上牌税费高、养车成本高,让他们望而却步;能省油的混动SUV由于配置低、五座空间小让他们频频摇头。今天,唐 DM-i超大空间加上超低油耗将能让用户所有痛点迎刃而解,一举颠覆20万级和中大型SUV两大市场的固有竞争格局。这台超混旗舰,真正为颠覆而来!
超混技术赋能王朝旗舰,唐 DM-i剑锋所指皆是颠覆
唐 DM-i凭借DM-i超级混动技术,颠覆了传统混动技术以油为主的设计架构,满足了用户对追求极致行车能耗的追求。此次上市发布的唐 DM-i搭载了:热效率高达40%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、大容量大功率的DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件。其中EHS电混系统中包含了最高效率高达97.5%的扁线电机,以及综合效率高达98.5%的电控。正是由于核心零部件可以长期高效运行,从而让唐 DM-i大幅降低了行车能耗。
其次,由于超级混动专用功率型刀片电池具备大容量和高功率特性,使得唐 DM-i不易亏电,可以有效减少发动机运行时间,刀片电池也能够更好的发挥发动机效率平衡器的作用,避免发动机在低效区运行。在城市场景亏电工况下,电驱占比仍可高达99%,驾乘体验无限接近于纯电动车,真正实现了多用电、少用油和高效用油的设计理念,完美解决了中大型燃油SUV油耗高的痛点,开启中大型SUV超低油耗超长续航新时代。
颠覆者,让传统燃油SUV的高油耗成为过去式就足够了吗?显然不,唐 DM-i在超混技术赋能之下,开创了用户全场景全工况下的驾乘新感知。唐 DM-i搭载了EHS电混系统,可以实现无级变速,告别顿挫,让用户随时尽享静谧自然的惬意旅程。在用户日常上下班通勤时,唐 DM-i主要以电机驱动,亏电到一定程度时,发动机可以与轮端解耦,不受车速影响,始终运行在最佳转速区间,效率高且舒适性好;如果电量充足,唐 DM-i基本不启动发动机,油耗为零,纯电驱动,静谧平顺。
在用户的长途旅行中,高速行驶时发动机驱动效率高,此时唐 DM-i自动切换至HEV并联模式,发动机介入驱动,不仅经济性强,也让用户的驾驶感受更加畅快,动力随踩随有。众所周知,唐 DM-i百公里加速仅需8.5s。同时,唐 DM-i长达2820mm轴距带来的宽适大七座空间,图书馆级静谧体验,无限接近纯电的平顺驾乘体感,可极大缓解用户长途旅行的疲劳,对每一位家人都照顾周全。此外,唐 DM-i享受绿牌免购置税,用户在限牌限行城市也能无忧通行。综合来看,无论是城市通勤,还是自驾出行,唐 DM-i在经济性和舒适性上都具备领先优势,可以说是当之无愧的家用首选。
不止于节油,唐 DM-i五大旗舰属性全方位王者进化
作为比亚迪超混旗舰车型,唐 DM-i并不只是在大空间的基础上打造出极致高效,更具备五大旗舰属性,全方位做到了颠覆燃油车。它的技术集成,它的锚定市场,将能承载更高价值属性,既为用户创造多维满足的更多可能,也将成为比亚迪击穿新能源行业壁垒的锋刀利刃。
比亚迪唐家族是中国品牌首款成交均价超20万、销量超24万的销量旗舰,满满的口碑积累正指引着家族的进化方向。
此番,唐 DM-i传承了Dragon Face家族式设计语言,由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈•艾格和比亚迪全球内饰设计总监米开勒•帕加内蒂联手打造,让用户目之所达,手之所触,耳之所闻,皆显豪华,塑造出了新中式豪华美学新高度。
豪华旗舰让人“一眼入魂”的外观之下,不仅有DM-i超混技术铸就唐 DM-i在能耗和续航上持续突破,领创中大型SUV超低油耗护城河,打造效能旗舰。
更有DiLink 3.0智能网联系统与DiPilot智能驾驶辅助系统两大核心科技配置引领智能新高度,唐 DM-i正用更懂用户的人机交互,打造更懂用户的智能空间。
最后,正如比亚迪董事长王传福所言,安全,才是电动车最大的豪华!唐 DM-i 不止配备有DM-i超级混动专用功率型刀片电池,更有智能杀菌氧吧功能,并荣获C-NCAP“五星安全认证”和C-IASI三项“GOOD”认证,“公路坦克”再度进阶!
以双模技术为依撑,唐 DM-i全方位硬核实力构筑了超混旗舰无可匹敌的价值内核,这是王朝旗舰的自信与魅力,更是强大中国车的最好注脚。
秉承比亚迪DM-i超级混动技术纯粹的新能源基因,唐 DM-i正迈步成为智能科技王者,其大空间,低油耗,长续航,精准适配家庭用车需求,创造多维满足新境界。
唐 DM-i缔造二十万级家用SUV舒适节能新高度,让用户避开“养车困局”
五大旗舰属性、六大核心优势,产品力如此能打的旗舰车型,不仅购车成本低,在用车成本方面也颠覆了认知,成为家庭用车首选。颠覆者,唐 DM-i来了,它不止可以让用户满足一个月通勤不加油,更可以将每公里通勤成本降至三毛五!
根据滴滴出行大数据显示,北京人均上班每日通勤里程38.4公里,加上周末节假日偶尔出游需要百十公里,用户每月的通勤里程高达1000km+。唐 DM-i纯电续航52KM版本的综合续航里程可达1010km,112KM版本的综合续航里程可达1050km,一箱油完全可以覆盖用户一个月的通勤需求。
如果按照95号汽油的当前油价来计算,用户平均每天油钱至少30元,遭遇严重堵车的情况还会增加,这样算下来每月光加油一项的“养车成本”也高达1000元+。唐 DM-i即使是最差亏电工况下的油耗也仅需5.3L/100km,近乎是传统二十万级燃油SUV平均8~10L/100km油耗的一半,对于用户油费的节省立竿见影。
正如比亚迪王朝网销售事业部总经理路天所说:“唐 DM-i如今为颠覆而来,带来的是小型车的油耗表现,大七座的宽敞空间,比肩BBA的豪华享受。”
总结
在消费持续升级的今天,二十万级SUV正被越来越多家庭用车消费者所青睐,但只有能真正解决用户痛点的产品,才能在车市的红海中立于不败之地。亏电油耗低至5.3L/100km,比同级竞品节省40%;大7座的空间表现,比同价位竞品多40%;六大核心产品力,比竞品强大40%。唐 DM-i以全维度硬核产品力满足了用户的多样化需求,成为中大型SUV市场的旗舰之作,无愧燃油车颠覆者。
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