从这次车展拥抱变化的主题不难看出,2021年的中国车市正在处于一场巨大的变革之中。有人说是内燃机向电气化变革,有人说是传统汽车向着智能汽车的变革。但无论怎样改变,在汽车市场消费升级的大环境下,中国汽车工业水平正在以一个不可预估的速度迅速崛起。
作为中国高端智造领航品牌,广汽传祺在本届上海车展中,也是很好地呼应了这次拥抱变化的主题。为满足用户愈加多元化的需求,打造更先进的智能化享受,推出了一系列新技术、新产品、新服务。广汽传祺依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统,正式推出超感交互智能座舱,同时还发布了混动技术,进一步为用户打造兼顾驾趣和智趣的移动出行体验。值得一提的是,这次广汽传祺推出了首款搭载广汽超感交互智能座舱的SUV——传祺GS4 PLUS,成为了本次车展的焦点之一。全新传祺GS4 PLUS不仅进一步提升了传祺GS4家族的竞争力,也将成为SUV市场新的破局者,以三重科技升级,闪耀全场。
全新传祺GS4 PLUS将科技二字与产品完美融合,带来全新的乘驾体验。最直接的方面就体现在车辆的尺寸上,整车尺寸分达到越级水平。长4710mm*宽1885mm*高1726mm,轴距2710mm, 让传祺GS4 PLUS车身尺寸堪比中大型SUV。在外形设计上,GS4 PLUS前脸造型——展风翼的设计延续了以往前脸设计中壮志凌云、一飞冲天的意象,极具力量感与视觉张力。日行灯配合前格栅打造前卫的“X”布局,两款格栅“星之翼”和“震天翼”,分别是雄鹰不同状态的羽翼。无论是漫天星辰中翱翔的星之翼格栅,还是气势恢宏犹如“光盾”的“震天翼”格栅,都让个性美学得到充分释放。
除了外观方面科技感十足,车内更是采用了广汽超感交互智能座舱。传祺GS4 PLUS设计师围绕“全面升级内饰品质与舒适性体验”为核心,为用户打造的“星钻空间”,采用“曜石黑”和“丝绒红”两种配色。既有采用悬浮式玻璃运动机构的全景天窗,保证了同级领先的开启面积;也有平底三辐式运动方向盘,椭圆形截面,握感更舒适。除此之外,整车座椅均采用耐污环保皮革,纹理为更加细腻的nappa纹,座椅肩部点缀立体3D刺绣 “GS4 PLUS”,门板与IP位置还配有金属拉丝纹饰,为内饰增加了运动活力。
毫无疑问,超感交互智能座舱是这次广汽传祺在车展发布的重磅战略产品,传祺GS4 PLUS作为首款搭载此座舱的量产车型,将会带给你全新的乘驾体验。作为一种驾驶全场景、全过程的智能座舱,超感交互智能座舱基于“先知·共生”的设计理念,以融合了自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体的新一代智驾互联系统ADiGO 4.0为核心。
通过AI\AR、大数据及5G互联,赋予座舱提前感知、主动服务、超(五)感融合的能力,涵盖G-OS操作系统、多屏联动、大屏娱乐系统、HUD抬头显示系统、空调和座椅全域控制等功能模块,实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验,实现人与车共情、共生,是人车关系从“工具”向“伙伴”演进的重要纽带。
现在的这套超感交互智能座舱可以具备疲劳缓解、分神提醒、通话降音、抽烟通风、情绪音乐、手势切歌、手势切地图、视线亮屏、粤语识别、车载抖音、祺妙相机、声音复刻等智能功能。当然它也可以通过OTA,逐步进化升级现有功能,进一步实现覆盖用户的全链路用车场景,包括寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段,超过57项功能场景库,致力打造出系统化、自然的、感官化的无缝交流体验,并期望能够赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力,达到人与产品的多模自然交互,最终实现人与车的共情、共生。
四三说
总的来讲,现在的汽车工业发展已经和科技构建了密不可分的联系,使用超感交互智能座舱只是传祺产品架构革新的第一步。未来,广汽传祺将继续通过创新驱动稳步推进产业结构转型升级,除了传祺GS4 PLUS、影豹新车以及多款换代车型,还将坚持科技创新驱动品牌跃升,打造混动技术、超感交互智能座舱等汽车黑科技,带给消费者全新的价值体验。
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