这样的福特，还真不多见，主要是还实惠！

继撼路者和领界之后，江铃福特最近再次推出了一款SUV车型——领裕。比起在市场上“存在感”不那么明显的撼路者和领界，领裕的到来倒是彰显出了江铃福特的野心和自信。为什么这么说呢，是因为我们可以感受到领裕的自我定位以及市场目标都更加明确、更加有针对性，尤其是在本次活动的work shop环节，官方不断提及“三代同堂”这个关键词，其实也是一种态度的表达：确定一个方向，全力攻之。江铃福特这一次，是玩真的。

让三代人同处一车。显而易见，领裕主打的市场就是以大空间和家庭用车为核心的消费者，尤其是如今二胎家庭的逐步增多，无数车企都纷纷推出更大尺寸和更多座位数的SUV、MPV车型后，这个时候江铃福特顺势推出领裕，也可以称得上是识时务者为俊杰。所以，“大”，就是领裕第一个，也是最重要的代名词！

领裕的定位是一台中大型SUV，尺寸数据为4905/1930/1755mm，轴距2865mm，比福特锐界和丰田汉兰达都要大出一圈。因为尺寸上的绝对优势，领裕在座椅布局上便有了很大的发挥空间，领裕在前期上市了6座版车型后又增加了5座版和7座版车型，以便满足更多消费者的需求。

特别值得一提的是，领裕主打的6座版车型的第三排座椅其实是按照3个座位设计的，所以就横向空间来说，领裕的第三排也是相当充裕的一个表现。至于第二排座椅嘛，那肯定是带独立扶手的航空级座椅了，毕竟这两个座椅可是领裕吸引用户的重要法宝。

乘坐感受上，两个座椅的柔软度和舒适度也很适中，同时配备了电动调节，并且前后可移动的距离以及靠背可调的角度也很大，想找个极致舒服的坐姿（甚至是半躺）也完全没有难度。稍显遗憾的是，这两个座椅并没有配备腿托，安全带也不是固定在座椅上的形式，但考虑到领裕的售价，这也是理所当然的事情了。

因为我们活动分配的试驾车全部是6座版的顶配车型，所以配置上几乎是一种满配的状态。像全景影像，L2级辅助驾驶，电动尾门，全液晶仪表，双联大屏，无线充电，座椅通风加热，方向盘加热，后排座椅加热，自动大灯，全LED光源等等功能都是一应俱全的状态。这里想着重说一下的是，领裕的车机系统是和腾讯共同研发而来的，所以很多都带有很鲜明的本土特色，而我最喜欢的一个功能，就是领裕基于腾讯地图的AR导航。

一般情况下，我们与其说不喜欢AR导航，其实更多的是不习惯。但是领裕可以支持AR+常规导航的双模样式，驾驶者可以将AR导航划入液晶仪表之中，在中控大屏一侧则是常规的导航样式。在复杂的路口，AR导航可以更直观的指引驾驶者走向正确的路线，这一点还是很讨人喜欢的。

这一次之所以把试驾感受放到最后才说，是因为相比起前面所说的空间与配置，领裕是驾驶感的确是最弱的一个环节。如果真要用一句话总结的话，那就是——这是一台不像福特的福特。

每一次提及福特，无论什么车型似乎都会多多少少要和“运动感”挂上钩。无论是换上了三缸发动机的福克斯，还是SUV车身的领界，亦或是非承载式车身的撼路者，它们或多或少都还存有鲜明的“福特感”。而在领裕上，如果不是方向盘上的福特logo时刻提醒着我这是一台福特的话，那我绝对不会相信我现在是在开一台福特的车。

可能是为了追求极致的“舒适”，领裕的底盘和转向调校似乎有些过了头。暂且不论遇到减速带啥的，就是走在有些起伏的柏油路上时，领裕极其之软的悬挂就开始无法Hold住它庞大的身躯，整个车厢的浮动感十分明显，晃晃悠悠的犹如找回了最原始的美式巡航车的感觉。另外，相比起它将近20万的售价，领裕的转向质感可以说只做到了一半。

轻与虚，尚可理解，毕竟追求家用就是为了保证女士开车时也不必有太大压力嘛。但是转动方向盘时的廉价感还是太明显了，20万的车，理应让转向的阻尼感有一种“水刀切豆腐”的体验，显然领裕还有很大的提升空间。

关于驾驶，领裕倒也不是说没有优势。因为在动力输出这一点上，领裕还是很有话语权的。2.0T EcoBoost 四缸发动机，最大功率224Ps，最大扭矩360N·m，十分可观的数据，另外领裕还提供了4种驾驶模式，可根据不同的路况选择最适应的模式。无论是在城市道路还是高速路，领裕在速度上绝不会拖泥带水。这一点，完全无需担心。

和这台福特经典的发动机想匹配的变速箱，则是一款不怎么常见的6速湿式双离合变速箱，至于说变速箱的工作效率嘛，那就是存在感挺强的。别看是套双离合，其实它的换挡速度还是比较慢的，而且喜欢乱跳挡，比如你匀速行驶，它的变速箱一会儿升挡一会儿又降档，有点让人摸不清头脑。

好在有一点，领裕这台车的ECU和TCU两方面的是可支持OTA升级的，未来工程师可能会根据用户反馈再进行改进的。其实在试驾过程中我也和对方聊过，为什么不用8AT，官方给出的回应是：当初参考领裕的市场级别，觉得这个6速双离合已经够了。

总体来说，领裕是一台优缺点都很明显的一台车。而至于说值不值得选购，这就得取决于家里的财政大权是握在谁的手里了。当家人都觉得它颜值在线，配置丰富，空间又大，第二排坐起来又很舒适，价格诱人，还是一辆挂着福特logo的合资中大型SUV，这时候你以为还能用“开起来差点意思”来反驳一家人吗？

就算是这样，家人还可以用一句“未来可以OTA的”来回驳。不得不说，领裕还真是抓住了这个市场里中国消费者的心。