过年开理想L6回村，实话实说，它的智驾确实不错#理想汽车 #春节 #乡村智驾

随着消费者对汽车质量的关注度日益提升，单个季度和全年的质量排行榜也吸引了不少目光，近期中国汽车质量网发布了2024年度中型车质量排行榜

做牛马多年，今年终于跟余总一样，提享界S9智驾回家过大年了#开余承东同款享界S9回家过年 #鸿蒙智行新年升级到位了

虽然去年的汽车市场风起云涌，大有新能源汽车一统江湖之势，但是作为合资车企的老大哥，一汽大众依旧稳住了基本盘。根据官方公布的销量数据

2024年国内新能源汽车市场虽然继续保持高歌猛进的状态，但是有部分车企却黯然退场，威马、高合、极越等车企的谢幕也为消费者敲响了警钟。最近，合创汽车因被执行人无正当理由拒不履行执行和解协议

很快就是蛇年春节了，想必现在大家已经在盘算着过年要去走亲戚串门的事情了。如果家里有两个小朋友，再加上父母一起出行，传统的五座车肯定是不够用的，必须考虑多座位的车型。

预计二季度上市，极氪007GT实车曝光，上市卖多少钱能火？

随着各款车型12月销量的陆续公布，不同车型间的排名情况也进行了发布，而伴随其销量数据的发布，每款车型的投诉数据也相继出炉，

随着各大品牌2024年销量陆续公布，国内各大乘用车品牌的销量也逐步出炉，从整体销量排名来看，国产自主品牌在2024年基本都实现了同比增长，但反观合资品牌，目前下滑的趋势依然不变，接下来我们就来看看各大品牌的具体销量表现。

根据乘联会公布的销量数据，2024年国内乘用车市场总体销量为2289.4万辆，相较2023年增长5.5%，其中新能源车累计零售量达1089.9万辆，同比增长40.7%

进入2025年，各家车企的竞争依然激烈，为了来点“有意思”的事，上汽MG事业部总经理周钘在1月15日的MG发布会上，将MG ES5进行了重新发布

作为国内家用消费者最常见的购车区间，15—20万区间的新能源家用市场目前是各家车企竞争的主战场，除了在内外设计等颜值层面满足消费者的审美之外，还需要在三电系统、智能化水平上均有好的表现

随着2024年的尘埃落定，各家车企的销量表现已经出炉，近期2024年各家车企的排行榜也正式出炉，从榜单表现来看，传统的燃油车企相较23年依然有着一定下滑

继理想汽车后，第二家实现盈利的新势力车企诞生啦 #理想 #零跑 #新势力车企盈利

随着新能源车型渗透率的快速提升，越来越多的消费者开始选择新能源车作为自己的爱车，但后续能否保值以及能否对抗汽车的折旧周期成为了重要的参考指标。