“国民轿跑”新缤瑞怎么样？来看看它在赛道上的实际表现

如果你想10万元左右买一台帅气、运动、有实力，价格良心的座驾，选择真的不多。因为这个价格区间的车基本都是主打家用市场，造型平实中庸，与年轻运动沾不上边，所以很难让人满意。

不过，你对国内车型比较熟悉，还是能找到理想座驾的。今天说的新缤瑞就是一台面向年轻人的运动型轿车。它拥有帅气的造型，运动+家用两不误，加上良心的价格，堪称新势力“国民轿跑”！

特别是新缤瑞F-运动版！光看外观就知道是为年轻打造的青春轿跑。车头星光能量的格栅采用全新扁平的六边气孔结构，配合纯黑色车标，充满机械美感和运动气息。造型锐利的大灯组内部还做了熏黑处理，车灯内的三道LED光带新颖撩人。下格栅下沿还设计了一般在赛车上才会出现的破风前铲，加上两侧劲速回旋镖饰条，战斗感十足。

车身侧面，高亮熏黑的凌切轮毂兼具美感与动感，在烈焰卡钳的映衬下运动气息爆表。

车尾部分，精心设计的LED尾灯科技感十足，高亮熏黑的尾翼、大口径双尾排配合尾部的扩散器，将整车的运动气场推到了极致。

内饰运用色块与仿碳纤维纹理的设计，碳纤维的纹理面板还采用全黑哑光的拉丝工艺处理。

红黑配色的运动化座椅，上面还有网格线压纹和 “F”压印，以及红色的安全带。这些细节都在告诉你，这是一台运动范十足的座驾！

当然，新缤瑞在居家实用性方面也很出色！

它的车身尺寸4680/1785/1460mm，轴距2670mm，还有470L的后备箱空间，后排座椅支持放倒，能很好满足日常通勤和多口之家的用车生活。

在科技配置方面，新缤瑞车机采用的GKUI19吉客智能交互系统，集成了众多好玩、实用的功能。

比如，伴听+喜马拉雅电台资源大幅扩容，1800万首在线音乐随时听；3.2版本高德智慧导航，支持双模导航，更能完成区间测速、三维地图显示等；NLP自然语音，支持打断重说、多轮会话等功能，能够语音控制多达173项车机功能，动动嘴即可完成绝大多数操作。

同时它还提供终生免费流量不限量、免费远程后台OTA，让车机系统常用常新。

安全性方面，新缤瑞搭载了博世9.3版本ESP车身电子稳定系统。同时配备的博世第五代毫米波雷达+第三代单目摄像头，探测角度更广、探测距离更远、探测精度更准确。

它还配备了14项L2级智能驾驶辅助系统。比如，540°全景影像、城市预碰撞安全系统，TSR交通标识智能识别、ICC智能领航系统、IHBC远近光灯自适应系统、ACC S&G自适应巡航系统等。从启动开始，新缤瑞就为驾乘人员提供了全方位的安全防护。

至于动力，新缤瑞搭载1.4T+8CVT黄金动力组合。这台1.4T曾荣获中国心十佳发动机，也是吉利家族运用较广泛的动力系统，品质和可靠性有保障。

说再多，不如开一下试试！那么新缤瑞跑起来怎么样？

刚好，『我是车手』吉利新缤瑞超吉联赛选拔赛在东莞火热开跑！车友们将驾驶新缤瑞下赛道，体验其驾驭和操控。我们来到现场，一起享受属于车友的狂欢！

比赛在广东竞速赛车会举行，这条赛道的特点是直道长，弯道也多，还有不少急弯。对车辆的操控和车身稳定与修正能力要求高。频繁地急加速、急刹车也极大地考验车辆的制动系统和轮胎性能。

实际跑下来，我们发现新缤瑞的赛道表现与它的造型还是相当匹配的！

在起步阶段，踩下油门动力不会瞬间蹦出来，整个起步阶段还是比较舒服。毕竟是一台运动+家用的轿车，不要与纯性能车比。

当转速升到1600rpm后，你会感觉到加速变得轻快顺畅了。继续深踩油门动力也会源源不断的输出，加速均匀有力。这得益于其能在1600-4000rpm持续输出235牛·米的最大扭矩。不管在赛道、城市环路、还是高速公路上，这样的调校都能给你比较舒适的加速体验。

进弯道前，车辆的刹车减速表现要比大家熟知的家用车要出色。一方面是采用了性能更强的制动系统，同时它搭载的德国马牌UC6轮胎，采用非对称花纹轮胎抓地力更强。所以，其100Km/h制动距离仅需36.1米，远优于同级别39-40米的平均水平。

虽然赛道不宽，但是缤瑞还是能以较快的速度进出弯道。转向清晰没有虚位，车头能很好的按照车手的意图选择前进路径。

这得益于其搭载了9.3版本BOSCH车身电子稳定系统、更出色的轮胎抓地力，以及26mm前悬架稳定杆+双层加强板封闭式前摆臂+合资B级SN阀系减振器打造的强韧悬挂。据悉，其最大的侧滑极限达到0.86G。

出色的车身稳定性和抗侧倾能力，在平时开车遇到紧急避险路况时，车辆能提供更加精准的转向和车身稳定性，整车安全性更高。

这次参与比赛的约有30多车友，一共4台车，加上练习圈和比赛圈，每台车要持续跑上1个多小时。对车辆的轮胎和制动性能要求也比较高。在这次比赛中，新缤瑞赛事抗住了考验，活动非常圆满成功。

事实上，车主也不是来玩玩，走过场的！从发动机的轰鸣声、轮胎摩擦赛道的撕鸣声，以及轮胎的焦胡味，可知他们真是来比赛，争夺荣誉的。因为获胜者还将参加全国赛。最后的比赛成绩，第一名的成绩在1分04秒出头，第二名与之相差也不到0.3秒，足见比赛之激烈。

说句心里话：这样的活动值得点赞！车友在比赛过程中，亲身体验汽车的性能和产品力，享受驾驭乐趣的同时，以车会友。话说回来，从赛道表现来看，新缤瑞并不是只有运动帅气的造型，它的动力、底盘调教、操控、硬件基础上都在努力打造与之相匹配的水准。加上其在空间、安全、科技、娱乐配置上的实力，新缤瑞能很好满足年轻车友对于运动+居家生活的挑剔需求。