有风度有温度更有速度 11.98万起极狐新阿尔法S5上市

上海车展盛大召开，各大品牌的“大戏”也随之逐个登场。其中最有代表性的“戏码”，当属真把用户当“自己人”的北汽极狐。极狐不仅带来了全系明星车型，还有极狐新概念车Arcfox77°，揭示极狐未来的模样。还有又帅又飒的“女将军”那尔那茜前来助阵，并成为极狐新阿尔法S5首位车主。这还不算完，极狐还把车展展台，打造成了开麦舞台，着实是和用户快快乐乐的玩耍在了一起。

当然，极狐这场大戏的最C位，一定是车展上市的新阿尔法S5，这款定位“超闪充高性能轿跑”的新车，可以说是亮点十足，此前就以“好看、好开、好有趣”的越级体验，成为年轻人的“悦己搭子”。如今再添5C神行闪充技术加持，还有精准覆盖用户生活场景的功能升级，并且“加量不加价”的诚意操作，让新阿尔法S5成为“快人一步的超值之选”。

一款车要想抓住用户的心，就要和用户走得更近。正如北汽新能源董事长张国富所讲：“新S5的升级来自于和用户一起共创，三万个用户，就是三万个’产品经理’，极狐新阿尔法S5，就是和用户共创的结晶。”

颜值靠谱、性能“离谱” 一路“超车”销量冲上纯电榜单TOP5

“颜值即正义，性能即王道”是用户对阿尔法S5讨论最多的话题，这款车不仅是颜值靠谱，在市场中很能打，还有快到“离谱”的加速、稳到“离谱”的驾控，共同构成了新阿尔法S5的“离谱”性能。

阿尔法S5最快3.7秒破百，让这款终端零售价不到18万的车，竟然可以与顶级超跑并列3秒俱乐部，用户反馈阿尔法S5的加速感觉：“不是推背感，是‘踹背感’”。这还不算完，性能车速度快，底盘必须扎实，阿尔法S5的操控也有绝活，转向够轻也够稳，既能转得准，还能刹得狠。

说到阿尔法S5的性能“离谱”，就不得不说下极狐的两大王牌技术：极锋动力和灵韵底盘。极锋动力促成阿尔法S5加速足够的快，连续的快，而且还能不衰减。四驱版本总功率为390kW，最大扭矩690N·m，最大马力530Ps，百公里加速仅需 3.7 秒，原因就在于阿尔法S5电机用了8层扁线绕组结构，磁场强度和功率密度都更高，市面上用这个技术的，都是特斯拉Model 3这样的性能高手。在连续加速性能不衰减这件事上，阿尔法S5为防止电机过热，用上了1800个“龙鳞翅片”的控制器散热结构，时速从60到160公里，可以连续46次输出无衰减。

灵韵底盘就像“健身先练腿”，让阿尔法S5底盘更扎实。为了让车辆拥有灵便又强壮的“运动骨骼”，阿尔法S5底盘用了大量铝合金轻量化材料，重量轻了20%，刚度提升30%；为了让操控能指哪打哪，阿尔法S5用上了DP-EPS智能转向系统，灵敏度比普通车型提升30%；为了让制动距离更短，阿尔法S5直接用上了大陆电子最先进的ONEBOX智能电控制动，搭配赛车级四活塞卡钳，百公里制动距离33.5米, 比保时捷911卡雷拉还要短。

高性能只是阿尔法S5的一个缩影，更快得到用户认可，还助其上市后迅速积累了3万名用户，一路冲上了15-20万元纯电B级轿车销量TOP5。既然阿尔法S5已经如此能打，新阿尔法S5还有哪些能升级的点呢？咱们接着往下看。

5大升级 让粉丝躺赚 升级“加量不加价”

新阿尔法S5在800V高压快充基础上，再次将充电速度升级到5C闪充。原本15分钟补能380公里已经很快了，搭载宁德时代5C神行电池之后，补能速度可以快到1秒将近1公里，充电功率可达404kW，充电15分钟补充续航直接达到了525公里，让用户实现闪充一刻行千里。

5C神行电池采用的纳米化磷酸铁锂正极材料、超高导电解液配方、石墨快离子环技术和极片多梯度分层技术，都在加速充电过程锂离子从正极到负极的移动。神行电池并不孤单，还有极光电池陪伴！极光电池体系让电池实现了PPB级别（缺陷率十亿分之一）的安全标准，电池缺陷的概率，如同在足球场找到一粒米。与不少厂商的PPM级别（缺陷率百万分之一）相比，两者相差1000倍！此外，中汽中心也对新阿尔法S5做了更加严苛的专业测试，模拟40度高温到极端60度高温，电池在充电过程中始终保持最佳温度，确保高效、稳定和安全的充电体验。

值得一提的是，新阿尔法S5神行版还一次推出了两款车型，续航分别是668公里和630公里，全部在600公里以上，让用户续航长和超闪充，不做选择题。而且新阿尔法S5神行版14.98万的起售价，让5C很香，继续不贵。

5C神行闪充升级之外，新阿尔法S5精准覆盖用户内心期待。在原本就标配的座椅加热、通风的基础上，增加了腰托按摩功能，座椅内置3组气囊，精准对应人体腰部、背部的疲劳部位，模拟“理疗大师”，让用户无论是长途出行休息时，还是忙碌一天下班后，都可以坐进车里，享受专属“理疗师”的按摩。

此外，新阿尔法S5进行了让车从“听话”变成“懂你”，从“出行工具”化身“情感伙伴”的智能交互升级，新车应用北汽自主研发的“百模汇创中枢大模型”，精准意图理解，用DeepSeek的高效算法，日常闲聊，调用豆包的拟人化交互，实用问答则由Minimax即时响应，多个顶尖AI模型自由切换，改变传统车机需要用户适应系统的逻辑，从而让系统能够预判用户的需求。

还有为用户“扫清眼前障碍”的原厂标配升级，ETC、行车记录仪不用再后装，以及把盲区画面"钉"在驾驶者眼前的AR-HUD升级，都精准升级到了用户的内心深处。

最最重要的是，新阿尔法S5所有升级点，“全系加量不加价”，让用户真真切切体会到价值感跃升。

比快更快 比值更值 7大越级价值撑起“快人一步的超值之选”

不得不说，全系加量不加价，给用户提供越级价值，还得看极狐。在新阿尔法S5上，极狐还要用7大越级价值，让新阿尔法S5成为用户“快人一步的超值之选”。

第一，新阿尔法S5是16万级唯一3秒俱乐部纯电轿，零百加速仅需3.7秒，享百万级超跑性能。

第二，新阿尔法S5是14万级唯一神行5C超闪充纯电轿跑。15分钟闪充525公里，真正做到闪充一刻极行千里。

第三，新阿尔法S5是11万级唯一全系宁德时代中型纯电轿跑。买电车最重要的就是选电池，阿尔法S5全系不开盲盒，并且电池能量均在60度以上，同级唯一。

第四，新阿尔法S5是15万级纯电轿跑续航第一。阿尔法S5 708MAX版全域800V平台，百公里能耗低至12.8kWh，不仅续航长更主打一个真实，同价位车型里绝对是天花板级别的存在。

第五，新阿尔法S5同级抗扭刚度第一，达到天花板级的51897N·m/deg，比劳斯莱斯幻影40000 N·m/deg还高，高强度钢和铝合金车身占比高达81.6%，买极狐就是买安全。

第六，新阿尔法S5是11万级唯一采用奔驰大G同款麦格纳制造标准的车型。11万级得到的是和BBA豪华车同款制造标准的品质。

第七，11万级可享受B级轴距C级空间。新阿尔法S5轴距2米9，乘员空间利用率达到67%，内部空间可媲美C级车。花A级车的钱，买B级车的轴距，享受C级车的舒适，全家出行开新阿尔法S5，每个人都是C位的感受。

极狐品牌能在市场中取得好成绩，这与用户双向奔赴不无关联。极狐也在这个势头上持续加码，与用户共创同步开启潮改共创计划，用户将和那尔那茜一起，打造独一无二的S5。随着新阿尔法S5的到来，这款中国新能源第一款5C神行闪充+3秒俱乐部性能的全民轿跑，正在用性能快人一步，补能快人一步，更智能、更舒适、更安全、更便捷，为用户带来“快人一步的越级之选”，市场前景非常值得期待，现在入手正是好时机。