101号燃效比有多高？92 95 98 101号汽油到底有什么区别

随着汽车市场消费的升级，如今越来越多的车型建议使用高标号汽油，那么高标号汽油一定就好吗？92、95、98甚至101号的汽油到底有何区别，厂家建议加92号时能否去加95或者98号呢？101号汽油的燃效比有多高？今天我们选车侦探就从内燃机的构造来分析到底如何选择汽油。

数字代表什么？

汽油发动机和柴油发动机都是内燃机，这意味着能源在发动机本身内部而不是外部燃烧。但是汽油发动机和柴油发动机之间也有很大的区别，由于汽油拥有燃点高的物理特性，因此需要火花塞在特定时间点燃空气-汽油混合物（柴油在压缩时会自动点燃），当压缩的空气-汽油混合物过早点燃时，汽油发动机中就会产生爆震声，爆震会损坏发动机，因为它会导致燃烧室中的压力迅速升高，并在发动机中沉积不良化合物，从而影响发动机性能。

因此根据发动机调校和压缩比的不同，汽油也有不同的分类，汽油是一种包含辛烷（具有8个碳原子的烃）和庚烷（具有7个碳原子）的混合物。数字92、95和98是指汽油的辛烷值，或汽油中存在的辛烷值。辛烷值越高，燃烧的可能性就越小，因为辛烷值的烃链较长且燃烧时较慢，因此燃烧速度较慢。简单来说，数字反映出燃料在汽车发动机内部抵抗过早燃烧的能力，由于较高辛烷值的气体燃烧慢，因此在较高转速和高气缸压力下更抗爆震。

由于汽油由许多不同的碳氢化合物组成，因此辛烷值是将混合物的抗爆震性与额定值为100%的纯烃抗爆震性进行比较。92意味着92%的抗爆性能，以此类推，如果标号大于100，也就是汽油中有新的添加剂，抗爆性超过了纯烃，一般飞机或赛用燃料的标定值高于100。

国内加油站可以买到101号的汽油，而在欧洲一些加油站有102号的汽油，当发动机转速增加并且汽缸燃烧室压力也增加时，爆震经常出现。气缸压力越高，发动机爆震的可能性就越大。因此高压缩比的车型要用高标号汽油。如果想要更高的抗爆性，只能去选择标准的赛用汽油，比如105号等，价格也是普通汽油的五倍以上。

标号越高越好吗？

汽油标号并不是越高越好，更好的辛烷值只会让价格大幅上涨，高辛烷值汽油不能提供更长的续航里程，增加发动机功率或使发动机更快启动。更高的辛烷值只会降低发动机爆震或爆震的可能性，因此对于普通汽车来说，只要按照厂家推荐的标号去加油，就没有任何问题。，因此101号的汽油并非燃效比高，也不建议普通车去加，由于压力小和ECU调校问题，如果加上甚至会出现打不了火的情况。

此外，在高海拔地区，也就是空气稀薄的地方，加油站往往会出售辛烷值较低的汽油作为“常规”汽油，因为汽油在火花塞点火之前自动点火的空气更少。例如美国的科罗拉多州，“常规”汽油的等级只有85。

汽油未来的发展趋势？

随着排放法规的日渐严格，显然制造商不再追求汽油本身的燃效比，许多车企开始推广生物燃料汽车，比如时下热门的E10乙醇汽油，10意味着它包含了10%的乙醇，而乙醇是一种通过发酵生物质而非原油制得的醇，优势有减少对化石燃料的依赖，减少汽车的二氧化碳排放量，缺点是能量比普通无铅汽油少，此外还有E85乙醇燃料，由85%生物乙醇和15%的燃油混合，乙醇由麦秆和草等农林产品的纤维素制成，可以持续发展。

选车侦探观点：从汽油的标号原理来看，标号越高价格越贵，但并非燃效比越高，加油时按照厂家的建议选择即可，一些超高标号的燃油也是大马力车型专用，普通车最好不要去尝试。你觉得汽油应该加多少号，欢迎讨论。