6月6日,一汽丰田全新奕泽IZOA正式上市,售价14.58-18.98万元。此次共推出7款车型,其中4款为燃油版,售价14.58-16.58万元;另外3款为双擎版,售价17.48-18.98万元。
奕泽IZOA双擎版是基于TNGA架构打造,造型上相比2020款车型进行了一定优化。其采用了梯形前格栅,黑色中网的下方是一条银色的贯穿式装饰条,相比2020款车型显得整体感更强了。同时,这种黑色梯形的结构也有效降低了视觉重心,让新车看起来更为运动。此外,新车拥有6款单色和7款双拼车身配色,以满足年轻人消费者对个性化的需求。
新车的侧面变化不大,通过各种曲线营造出宽体轿跑的感觉,想必这也是很多年轻人喜欢奕泽IZOA的一个点。车尾的立体尾灯和镂空尾翼看起来非常运动,新车还对后保险杠的设计进行了优化,用黑色梯形护板替代了2020款车型上那种繁杂的设计,显得更简洁,同时也与车头设计相呼应。
全新奕泽IZOA双擎版搭载了2.0L发动机+电机组成的混动系统,系统综合最大功率135kW,百公里综合油耗为4.5L。由于电机的加入,在车辆起步时双擎版的表现会比燃油版车型更出色,同时整个行驶过程中动力的输出也更为线性。作为一款合资小型SUV,奕泽IZOA采用了前麦弗逊、后多连杆的悬架布局,相比同级别车型常见的扭力梁要更为厚道。
此次同时推出的奕泽IZOA燃油版也进行了全面升级,并新增了流光银+黑顶的车身配色。动力方面,奕泽IZOA燃油版采用了2.0L+CVT的动力组合,最大功率126kW,最大扭矩203N·m。其CVT变速箱还可模拟10速换挡,也带来一定的驾驶乐趣。
作为TNGA架构下的产物,全新奕泽IZOA的另一大特点就是安全。新车标配了10个SRS安全气囊,可谓给车内乘员提供了全方位的立体保护,这在这个级别甚至是高一个级别的车型中都是非常少见的。此外,新车全系标配了新一代TSS智行安全系统,提供了PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助等主动安全配置。所以对于非常重视安全的消费者来说,奕泽IZOA还是非常值得购买的一款车。
具体车型来看,笔者会推荐奕动版和双擎奕享版,也就是两种动力的入门款车型。因为奕泽IZOA这款车的标配配置非常丰富,所以选择入门款车型是性价比最高的。像胎压监测、自适应巡航、LED灯组这种常见于高配车型的配置,在入门款车型上就能体验到;而入门款与高配的配置差异主要是电动天窗、屏幕尺寸等对用车生活影响不大的配置。
写在最后:全新奕泽IZOA通过此次升级后确实在各方面都有了一定提升,但笔者认为奕泽IZOA要想达到本田XR-V的销量水平可能短时间内难以实现。虽然奕泽IZOA的标配配置非常丰富,但是其起售价也达到了14.58万元,相比XR-V的12.79万元确实有点高了。所以厚道的奕泽IZOA让人忍不住点赞,但其销量想要有个质的变化,可能还是需要等待消费市场成熟。
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