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全方位进化,欧尚X7 PLUS能否跻身SUV销量第一梯队?
主试角 2169浏览 2021-06-14

今年重庆车展中,长安欧尚发布了欧尚X7(参数|询价) PLUS外观内饰全面信息,作为欧尚X7系列中的新旗舰版本,新车受到市场高度关注。那么,长安欧尚X7 PLUS(参数|询价)到底都有哪里“PLUS”?

全方位进化,欧尚X7 PLUS能否跻身SUV销量第一梯队?


这次欧尚X7 PLUS在外观内饰上进行了“PLUS”,官方在新车外观上采用了最新的“新自然美学设计”,内饰部分主打四大舒适体验,继“观感舒适、触感舒适、听感舒适、体感舒适”。总的来说,新车在家庭使用场景中将更加舒适、更加贴心。

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新车长宽高尺寸分别为4730mmx1870mmx1720mm,轴距为2786mm,相比较欧尚X7三围尺寸+轴距全面提升,同时将会在哈弗H6(参数|询价)、长安CS75(参数|询价)PLUS以及奇瑞瑞虎8(参数|询价)等竞品车型中占有一席之地。

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尺寸的增加,空间将进一步得到提升,第二排座椅支持纯平放倒,行李箱容积可从385L扩充至885L。此外,2786mm轴距带来相当不错的腿部空间,后排膝部空间可达140mm。

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此次,长安欧尚还公布了欧尚X7 PLUS内饰,整体将采用环抱式中控台设计,中央为12.3英寸大尺寸2K高清触摸屏,屏幕玻璃供应商为京东方。中控台细节之处采用了拉丝设计增强了整体高级质感。

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长安欧尚表示,欧尚X7 PLUS将拥有更为舒适的座椅设定,能极大的贴合驾乘人员身体的每个点位,对“颈、背、腰、臀、腿”拥有更好的支撑。每个座椅拥有1.2万个透气孔,后续高配车型还将配备座椅加热与通风,座椅通风将采用一呼一吸双重降温,能进一步缓解夏季用车的不适感。

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欧尚X7 PLUS还对整车NVH进行了提升,全车共有26处使用了高品质吸音棉,有效阻隔发动机噪音、风噪,汽车底盘部分中17处使用了声学阻尼材质,可有效阻隔胎噪以及石子击打带来的噪音。NVH比较玄学,说多了也仅仅是停留在纸面,等新车试驾时,角师傅将带着分贝仪亲自测测后再分享给大家。

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欧尚X7 PLUS外观采用了当下主流的“大嘴式”中网格栅,前大灯组也从X7车型上的单体演化到了分体式,上方为LED日行灯,下方为带透镜式全LED远近光灯组。车尾其实我们还能看出欧尚X7的影子,但X7 PLUS上采用了贯穿式尾灯,下方有镀铬排气口装饰,但大概率与欧尚X7一样是隐藏式排气设计。

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在整车智能交互方面,欧尚X7 PLUS将使用OnStyle3.0 PLUS版,新的车机系统将会带来“极速新体验、互动新思维、安全新境界”的升级体验。从官方描述看,新的车机采用8核芯片运行速度更快、更流畅。语音交互场景更丰富,支持多大380项语音意图,交流更顺畅。

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在安全配置上,整车配备6个毫米波雷达,可实现动态寻迹路线功能。高配车型配有高清360度全景影像与流媒体后视镜,支持ACC自适应巡航系统,包含盲区监测、后追尾预警、开门预警、车道居中保持、车道偏离预警、AEB主动刹车等功能。

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动力方面,欧尚X& PLUS将搭载蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率138千瓦,最大扭矩300牛·米,与之匹配7速湿式双离合变速器。

结语:

长安欧尚X7 PLUS未来上市后将成为哈弗H6、长安CS75 PLUS(参数|询价)以及奇瑞瑞虎8系列最强有力竞争对手。虽然欧尚X7目前销量数据显示,与自主品牌SUV第一梯队还存在差距,但相信欧尚X7 PLUS带来的丰富的安全科技配置,夺人眼球的外观内饰设计,在一定程度上会对欧尚X7家族销量起到助推作用。万事俱备,只欠价格,让我们期待欧尚X7 PLUS正式上市的那一天到来。

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