比别克GL8还大 丰田“大号版”埃尔法 搭2.8T+6/8座

        如今，三胎家庭成为车市中最热门的话题之一。别看家里只是增加一个小朋友，可在人员配套上增加的应该不止一人。家有三娃，单凭一对夫妻自己带孩子，简直是累到吐血的节奏，真是很难搞定。如果夫妻都上班，家里至少需要增加一对父母，来维持家里的正常运行。

        前几天，“神车”五菱又走红了，三胎政策刚刚落地，五菱9座车的官宣广告就出来啦。真是人民需要什么，五菱马上推出。各种图片风靡网络，成为各大媒体报道的重点。可有些粉丝又表示：“这款五菱新车太像加长版五菱宏光”。

        是的，如今，第一批有勇气生三胎的家庭在经济水平和人员配置上都很“充足”。五菱新车对于想生三胎的中产家庭来说，很难成为首选车型。最近，丰田又有新的消息传出，“大号版”埃尔法有可能要引入中国市场，它不是塞纳，而是丰田Gran Ace。

        在设计上，两款车型的风格与体型太像啦，如果只看前脸，有些人可能会傻傻分不清，哪个是丰田Gran Ace，哪个是埃尔法。丰田Gran Ace采用“梯字形”前脸，但挂丰田LOGO，新车进气格栅运用大量镀铬装饰，跟埃尔法老款车型夸张的前脸非常相似，侧身方方正正，黑色车漆，质感又时尚，尾部双侧L字形的大灯加上倒梯形的镀铬装饰，让整个后侧的设计风格跟前脸相得益彰，极具高级感。

       从尺寸上讲，这款新车比埃尔法大一圈，据悉，长宽高分别为5300*1970*1990毫米，轴距为3210毫米，比埃尔法和别克GL8都要大。车内分为六座和八座两种空间布局。内饰采用黑白配色，前排没有那种耀眼的大屏，也没有科技感极强的装备，采用一些木质材料。但重头戏在后排，这款车型配备类似头等舱的高端座椅，有着腿托、能按摩、能通风、还能加热，舒适感与豪华感都很棒。

        动力上，日本本土版车型采用2.8T柴油发动机，匹配6AT变速箱，最大功率177匹马力，峰值扭矩450牛米。这套数据并不是多么亮眼，但完全够用。如果引入国内，很可能增加混动版本以及3.5L动力系统。

鬼斗车观点：这款车型传出将要在明年引入国内的消息。从整体定位讲，这款车型不如埃尔法高端，但尺寸比埃尔法大一些，商务性很强，三胎家庭也完全够用。对于这款车型，粉丝们怎么看，给鬼哥留言吧。