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大众全球尺寸最大SUV!一汽大众揽境上市

五号车论 10浏览 2021-06-25 IP属地: 未知

一汽大众旗下的首款全新旗舰中大型SUV——揽境在此前已经开启了预售,一共推出6款配置车型,而在昨晚6月24日,揽境终于在古都西安的发布之夜里正式上市了,价格区间为29.99—39.99万元,全系均提供6座和7座两种版本可选,有2.0T标功率、2.0T高功率以及2.5T V6三种动力,对比之前的预售价格除了入门和顶配车型不变外,其他配置的车型均便宜了2100元。

新车基于大家都已经耳熟能详的大众MQB EVO平台而打造,其涵盖了从大众的小型车POLO到如今的这台车身长度超过5米,轴距达到了2980mm的大块头揽境,尺寸比奥迪Q7、宝马X5还要大,不得不佩服大众平台的兼容程度之高。

如果你还是感觉对这台一汽大众的揽境比较陌生的话,还记得此前上汽大众的中大型SUV途昂吗?其实揽境同样是大众在中国双车战略下的产物,两台车可以理解为是姊妹的关系,只不过晚诞生4年的揽境,有充足的时间结合前者的经验,孕育出更好的产品差异化表现和体验。

与途昂的硬派形象不同,揽境的形象似乎可以同时兼顾家用和商用,设计语言采用了大众SMV Concept概念车的造型,让揽境更像是途昂和中大型MPV威然的结合体,黑色悬浮式的车顶设计既能使揽境整体车身的视觉重心更低,又不会牺牲一台SUV该有的实用性,车尾尾灯点亮后的样式与大众新世代的纯电系列ID.6车型颇有一分相似,会有先进科技感的联想。

提到科技技术,其实也是揽境的一大亮点之一,首先在MQB EVO平台的加持之下,使揽境在电气化和智能化方面得到了全方位的升级,主要集中在底盘结构和电气布线这两方面进行大幅优化,提升了IQ.DRIVE技术和IQ.Light技术的运算速度,其中包括主被动碰撞安全、L2+级驾驶辅助、全面的泊车辅助技术、智慧灯光辅助系统以及DCC动态底盘控制系统等等。

以往在这个价位主打空间的车型,多少都会在精致和豪华的程度方面做得一般,而这次揽境的高级感是由外到内贯彻了整台车,有点颠覆了我的概念,内饰的用料十分讲究,很难再看到有塑料的材质出现。

三排座椅的配置分布没有特别大的落差感,而得益于车身尺寸的优势,第三排的乘坐空间表现也是一众7座SUV中少有的舒适体验,而如果是6座的版本,在第二排更是提供了行政级老板座椅,有电动调节、主动通风、加热,还内置了3D按摩气袋,可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能,模拟真人按摩手法,头部还配备有航空睡眠头枕。

首创的云端悬浮式中控台设计摆脱了沉闷的套娃风格,具有一定的个性特色,其中12个扬声器的Harman Kardon音响配置比较少见,方向盘和多媒体系统的全触控式按键,打造了全数字座舱,此外揽境还针对全车50多处使用了降噪零件、双层隔音玻璃以及优化后排声学来提高静音性。

如果想要这台德国进口的EA390 2.5T V6发动机,目前只有揽境有了,因为在最新款的途昂上面已经取消了这款动力,它能爆发出最大299匹的马力和500N▪m的扭矩,搭配与奥迪S3和高尔夫R同款的博格华纳-瀚德第6代4 MOTION四驱系统,以及新的代号为DQ501的变速箱,其全新的轴承方案和机械泵+电泵的控制方式,加上低粘度变速箱润滑油,让揽境在油耗的表现上令人满意。

写在最后

随着国家三胎政策的出台,相信像揽境这种尺寸的SUV一定会逐渐备受关注,对应的人群都会希望一台车可以尽可能满足他们想要的一切需求,而揽境作为一汽大众成立30周年的旗舰新作,绝对是一个强有力的存在,在考虑这类车型的时候,不妨可以看看它。

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