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全新外观设计 越野性能大幅提升 三菱欧蓝德插混版有望11月发布

有车CLUB 2浏览 2021-07-16 IP属地: 未知

日前,我们从相关渠道获悉,新一代三菱欧蓝德PHEV有望在今年11月正式推出,外观方面,新车将延续新一代欧蓝德燃油版车型的整体设计,动力上搭载了一套由2.4L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统,纯电续航里程为80-100公里。

全新外观设计 越野性能大幅提升 三菱欧蓝德插混版有望11月发布

外观方面,新车采用了三菱最新的家族式设计,前进气格栅内部采用蜂窝网状设计,并在其上加入了三根细长的银色镀铬饰条进行点缀,颇具辨识度。新车的前大灯组则采用了分体式设计,虽然布局与现款车型保持一致,不过前包围样式及灯组内部结构发生了明显变化,窄长的LED灯组使得整个前脸看上去更具压迫感。

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车身侧面,新车拥有着较高的车身姿态,同时还具备更大的接近角和离去角,提供了更加出色的越野性能。轮圈方面,新车采用银黑双色涂装,内部呈双五辐式造型,配合上硬朗的车身线条,使得整车看上去更具硬汉气息。

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车辆尾部,三菱欧蓝德的同样采用了分体式灯组设计,内置LED光源,预计在夜间点亮后会有不错的视觉效果。此外,新车还采用了双边共两出的排气布局,其中排气孔略微向上倾斜,这也有效的提升了车辆的涉水能力。

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内饰方面,新车整体采用极简设计语言,用黑白双色涂装,并以大面积软质材料和皮质材料进行包覆,使得车内有着很好的品质感,其中贯穿式空调出风口设计则有效提升了车内的视觉宽度。另外,12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸悬浮式中控屏及10.8英寸HUD等科技配置的加入也进一步提升了车内的科技化氛围。

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动力方面,新一代欧蓝德基于CMF平台打造,并将提供搭载燃油、插电混动和油电混合等多种不同的动力总成,以此来满足不同市场中的多样化需求。其中插电混动版车型将搭载2.4L自然吸气发动机和电机的组合,纯电续航里程或为80-100公里。另外,部分车型还将配有四驱系统。有关该车的更多消息,后续我们也将持续跟进。

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