「御风派」看过粤港澳大湾区车展，才知道广东人被“惯坏”了

作为国内唯一不以城市命名的车展，今年的「粤港澳大湾区车展」因疫情反复延期之后，终于在上周末回归。虽然仅少数几个品牌有新车发布，但我们仍然能从中感受到大湾区市场的独特之处。

深圳的汽车保有量居广东第一，人均 GDP 位列国内四大一线城市第二，无论是新购、换购还是增购市场，大湾区用户的购买力都非常强。因此，如果汽车品牌想要分得一羹，必先绞尽脑汁“惯坏”广东人，他们究竟是怎么做的呢？

光从南北方省会城市的雷克萨斯 4S 店数量来看，就知道广东人有多偏爱雷克萨斯（例：广州 8 家，哈尔滨 2 家）。有数据统计，雷克萨斯在华销量的四分之一都在广东省，为何广东人对这个品牌情有独钟？

在几十年沉淀下来的口碑中，“质量好”应该是大家对雷克萨斯旗下车型最大的共识。在 J.D. Power 发布的 2020 中国新车质量研究中，雷克萨斯排名第三，且在过去五年中，雷克萨斯一直保持在前三位，品质非常稳定。被“惯坏”的雷克萨斯车主，多年以来可能只会加玻璃水。

此外，雷克萨斯和其它品牌的不同之处在于，免费保修保养的时间和里程都比绝大部分品牌长，这无疑给消费者吃了定心丸。雷克萨斯的相关政策如下：

- 汽油车型，4 年或 10 万公里免费保修保养；

- 智·混动车型，6 年或 15 万公里免费保修保养；

- 智·混动车型电池，10 年或 25 万公里无忧承诺。

在本届粤港澳大湾区车展上，雷克萨斯全新一代 NX 完成了国内首次公开亮相。基于丰田 TNGA 架构的它拥有 2.5L 燃油、混动、插混三种动力组合，以及两种外观风格。雷克萨斯 NX 非常适合新购和增购市场，适中的尺寸让女性用户驾驶起来也没多大压力。

新一代 NX 的内饰依然保持了家居风格，但整体更简洁，同时采用了双色设计和非对称造型。挡风玻璃抗反射涂层与屏幕防眩光工艺的应用，让 14 英寸高清触控显示屏画面更加清晰，这对于夏季时间较长的广东省来说，是个非常实用的设计。

炎炎夏日，多少车主都希望自己的爱车拥有「座椅通风」这个配置，但通常只有顶配车型才有。就在本届粤港澳大湾区车展上，全新奥迪 Q5L 和 Q5L Sportback 南部区专享车型正式上市，售价为 42.43~44.31 万元。

奥迪南部区专享车型，针对南方气候环境，在配置上进行调整，新增前排座椅通风功能、高级纳帕真皮座椅，并提供 20 英寸动感轮辋、红色制动卡钳、黑光包等运动装备。此次新增南部区专享车型的均为 Q5L 系列中的 40TFSI 车型。

其实，奥迪「南方车型」的玩法已经有好多年了，早在 2014 年，奥迪 A6L 就开始增加南方车型，之后又在 Q7、Q5、Q3、A3、A4L 等车型上玩南方版车型，基本都是在座椅材质、功能，以及轮毂和外观套件方面做微调。

当然，奥迪南方车型要比普通版贵一些，可以被看作加装了“夏季包”。不过，这种主动向都有座椅通风功能，但当用户感觉裤裆热的时候，第一时间想到的肯定还是：奥迪内个「南方版」车型挺好滴哈~

深圳走过了波澜壮阔的 40 年，经济特区的商业发展速度飞快，对于商务 MPV 的需求非常高。在国内商务 MPV 市场，别克 GL8 自立一级的状态持续了好些年，不过，传祺 M8 系列有望打破并建立新的格局。

随着传祺 M8 销量持续走高，以及 M8 大师系列四座版（34.98~36.98 万元）上市，这一车型已经逐渐与别克 GL8 和 GL8 Avenir 艾维亚形成竞争关系。目前，别克 GL8 在很多地方需要绑定各种“精装修”才能提车，消费者可不要惯着他们，出门左转直接去传祺 4S 店，瞧瞧 M8 大师系列四座版。

传祺 M8 大师系列四座版采用双色车身设计，有种迈巴赫的豪华感，多辐条大轮圈设计也显得车主身份与众不同。车内配置也非常豪华，二排超感舒适航空座椅，坐宽超过 500mm，10 向（靠背、头枕高度、腿托等）电动调节，可谓是“躺椅”。

34 寸可升降高清智能电视、影院级 10 扬声器等影音设备、雾化隐私玻璃、驾驶舱与后排空间隔断、定制智能冰箱等。如此豪华的氛围和仪式感，提升了老板们的身份地位，此时，被“惯坏”的客户可能已经准备好掏笔签单了。

车展一圈逛下来，说是被“惯坏”，实则感受到的是幸福。广东“服务好”的美誉闻名全国，除了产品力对比，大湾区的消费者自然会用高标准来衡量各家的服务水平。

对于雷克萨斯全新一代 NX 来说，售后保障使人安心；奥迪 Q5L 系列南部区专属车型，十分贴心；传祺 M8 大师系列四座版，展现自主品牌十足的信心。希望有更多的产品经理，能够学习到这些品牌和车型的产品和营销方式，减少消费者购车焦虑，一次性“惯坏”，不再让 Ta 离开！