现代最近的产品消息，真是不少。先是高端品牌捷尼赛思G80公布了Ta在国内的售价，定位中大型轿车的TA，还是很有惊喜的。接下来就是现代伊兰特的N性能车也在海外开售，之前是定位于家用车的TA，现在还可以玩儿点不一样的。
与大众R、丰田GR等高性能子品牌类似，现代N系列虽然来得有点晚，但是也高举性能车的大旗，一款伊兰特之后又推出了现代N系列的现代i30 N新增版本——i30 Fastback N限量版。而且必须是竞品，破百时间只需要5.4S。一共推出两款产品，一个是搭配了6速手动变速箱车型，约合人民币23.3万元，8速双离合变速箱车型约为人民币24.7万，而且，这款车在澳大利亚当地进限量发售500台。
性能车，限量版，这两个词搭在一起，就可以看见现代其实对这款i30 Fastback N的投入，是更多的精力。因为是性能车，所以为了更快的速度，车辆第一个方法就是减重，不仅仅是车身，还就包括轮辋。按照现代的官方说法，新车配备的全新双五辐19英寸枪灰色轮辋，减轻了14.4公斤簧下质量。而且现代在座椅上也进行了减重，这一款运动型座椅也同样减重了2.2公斤。真是每一个细节，都体现了现代对于性能车的阐述。
减重之外，就是增加了TA的刹车盘直径，之前是345mm，现在则是260mm。而且亮红这种颜色也一直都是性能车的刹车盘标配，还有倍耐力为现代特别提供的P Zero系列，这样会让你知道，这款车的前轮距被进一步加宽。还有全新的悬架衬套以及本地化重新校准的电子控制悬架系统，准备下赛道吧，骚年。
鬼斗车观点：来普及个尝试，就是这种Fastback，在国内的定位就是三厢车和两厢掀背车的中间点，具有掀背式尾门，看起来特别有速度感。加上现代对其的精工打造，虽然不一定都会买，但是看着也相当不错。
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