广汽埃安原名广汽新能源，成立于2017年。在广汽集团的大力支持下，仅用四年时间，已经将旗下产品丰富至五款，且部分车型已推出衍生车型，可见广汽埃安发展速度之快。
近日，工信部网站流出消息，广汽埃安AION V车型即将更新，或命名为AION V Plus。据悉，新车不仅在车身尺寸上有所加长，且在动力部分也有一定调整，续航里程高达702km，已经让绝大部分人免除了电动车的续航里程焦虑。
新车在外观方面，延续了AION V 的整体设计，仅细节处作出调整。车顶的可开启全景天窗，调整为封闭式全景天幕；大灯内腔的装饰条，样式有所调整，提升新车前脸的辨识度。
小编留意到，新车大图的尾部标识仅“V”，但可选的尾标有“VPlus”。因此，新车在上市后，可能命名“AION V Plus”。
此外，新车的整体尺寸调整为4650/1920/1720mm，轴距2830mm。仅车身长度就增加了64mm，但轴距没有变化。希望这64mm的长度，能有效提升AION V Plus的车内空间。
动力方面，有消息称新车搭载最大功率为165kW的永磁同步电机，较AION V车型提升30kW；搭配95.844kWh的三元锂电池组，预计综合续航里程可达702km。
售价方面，按照目前获得的信息来看，广汽埃安AION V Plus的定位略高于现款AION V车型。同时，在续航能力方面，较AION V顶配车型要高出102公里。参考目前AION V 80版车型售价（19.96万-23.96万），预计AION V Plus车型的起售价格在25万左右。如果你刚好要买新能源车，是选择这款广汽埃安AION V Plus，还是选择特斯拉呢？
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