8月18日，全新日产Z车型迎来了全球首发，它就是有着“小GT-R”之称的日产370Z的继任者，时隔多年后卷土重来的它有哪些蜕变呢？一起来看看。
全新日产Z采用了全新的设计语言，车头长方形中网来自于初代Z系列车型的特征，灯组内部的分体式日间行车灯也致敬了初代Z系列车型大灯周围的轮廓线，视觉效果独特而又精致。
侧面来看，全新日产Z在车顶上方有一条银色饰板从A柱上端延伸至车尾，勾勒出了十分流畅的溜背车身，使得车侧的比例相当优雅动感，侧窗后部还有“Z”标识彰显身份。
尾部灯组和经典的日产240Z车型保持了极高的相似度，现代化的灯腔内部营造了一丝复古的气息，下方采用了双边共两出的排气。
全新日产Z的内饰比较低调内敛，虽然配备了与时俱进的全液晶仪表和大尺寸中控屏，但整体风格依然算不上前卫，不过这并不重要，浓郁的运动氛围才是它的精髓，中控台上的三联表延续了前几代车型的传统，手动变速箱和机械手刹更是其灵魂所在。
动力方面，全新日产Z将搭载一台3.0T双涡轮增压V6发动机，预计最大功率将达到400马力，峰值扭矩或将达到475牛·米，传动系统将匹配6速手动变速箱或9速自动变速箱。
总结：
虽然目前还没能等来战神GT-R的换代，但全新日产Z的重生也让我们看到了日产对于性能车的执着和坚持，在全新日产Z身上不仅有最新的科技和强大的参数，经典与传承的设计也一并重获新生。
毫无疑问，未来它将是丰田Supra一个强有力的竞争对手，日系性能车你追我赶的场面似乎回来了，JDM再次燃起来了。
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