成都车展：年轻人的第一台性能车？全新荣威i5GT正式上市

8月29日，全新荣威i5 GT于成都车展上市，共推出3款车型，官方指导价8.79万-9.99万元。

新车是上汽荣威面向“新青年”打造的运动轿车，出厂即改装，自带熏黑性能轮毂、后保险杠高亮黑饰条等，主打运动属性，新车相比此前的普通版i5在动力、智能等方面都进行了升级。

全新荣威i5 GT外观延续了荣威数字律动家族设计语言，在前脸格栅、车身细节以及内饰部分等方面都进行了设计升级，使得整车造型更加时尚大气。

车头部分整体造型呈现出Z字形的视觉形象，具有较强的立体感；格栅内部的龙鳞纹设计采用了与雷克萨斯相似的设计，视觉冲击力比较强。

同时，在前格栅下部以及雾灯区还新增了如同獠牙一样的高亮风刀黑饰条，增强了整车动感的视觉效果。

车头左右两侧的大灯由电镀饰条进行横向连接，营造出宽体的视觉效果；灯腔内部的结构运用了多维度立体式设计，形成由里及外深邃的视觉效果，整体风格与车辆设计风格相统一。据悉大灯光源为全LED光源，并支持自动头灯、转向辅助照明以及延时关闭等功能。

车身侧面与普通版i5区别不大，采用了双腰线的设计，视觉效果很和谐。在车身尺寸方面，全新荣威i5 GT的长宽高为4607/1818/1489mm，轴距为2680mm，在同级别车型当中有一定优势。此外，新车还采用了经过熏黑处理的铝合金轮圈，带来更为运动的视觉感受。

车尾造型上，新车同样采用全新样式的设计语言，尾部搭配有分体式尾灯，并且外壳还进行了熏黑处理，在内部用 LED 光源进行点缀后更显辨识度。

细节上，新车还有双出排气布局，下包围两侧增加了装饰件以及底部增加了碳纤维纹路的装饰板，以及上翘的小鸭尾，为整车营造了更为运动氛围。

相比于外观，内饰的变化相对较小，但是精致感有了很大提升。全新荣威i5 GT的内饰延续了现款荣威i5的展翼式设计，巨大的10.25英寸高清悬浮中控屏，营造出轻盈的视觉效果，手套箱区域有明显的斜切，有效的放大了腿部乘坐空间。

在整体设计与普通i5车型基本一致的前提下，全新荣威i5 GT通过多材质的运用使上下型面错落有致，运动感十足，同时在细节方面全新荣威i5 GT还将一体式隐藏出风口横向贯穿融入仪表台中，再加上荧黄色悬浮电镀饰条的点缀，视觉效果更显精致，也进一步提升了年轻的氛围感。此外，全新换装的电子排挡，造型设计更贴合手部，提升了用车的体验。

动力和操控方面，全新荣威i5 GT搭载了1.5T蓝芯发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为275牛·米，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。底盘部分则采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，也是这个价位车型中是比较常见的组合。

值得一提的是荣威i5 GT的发动机参数在同级别当中对比尤为突出，实际加速表现还有待测试，但国产品牌的1.5T发动机能做到这个参数，已经实属不易。

看完了上汽荣威在本次车展带来的i5 GT，文章开头的问题似乎有了答案。随着荣威i5 GT的推出，有效填补了市场上10万元区间的运动化车型的空白，也凸显了上汽荣威品牌看重年轻消费者群体的市场策略。

作为一台10万元级别的小车，虽然我们无法要求它真的具有多么强大的驾驶性能表现，但是漂亮的外观、原厂自带的性能小细节套件、更为运动年轻化的内饰设计、再加上一个目前来看参数相当漂亮的发动机。后浪们的第一台性能车，还真的非它莫属。