本次成都车展,玛莎拉蒂全系车型:Quattroporte总裁轿车、Ghibli轿车、SUV Levante,超跑MC20集结亮相。其中:SUV Levante中的Levante GT锋芒版正式上市,作为玛莎拉蒂首款混动SUV,标志着玛莎拉蒂在实践电气化战略的道路上又迈出了重要的一步。
玛莎拉蒂为新Levante GT锋芒版搭载2.0升 4缸涡轮发动机与48伏轻度混合动力系统,在减速和制动时回收能量,eBooster超级电动增压器与涡轮增压器协同工作,以提升发动机在低转速下的动力输出。后置的电池不仅未牺牲装载能力,同时实现了更佳的前后配重比。
虽然是首次使用四缸发动机,但动力系统最大功率依然可达330马力,在2250转可爆发出450牛·米的最大扭矩。配备Q4智能四轮驱动系统:最高时速240公里/小时,百公里加速仅需6秒。与V6版本相比,新Levante GT锋芒版性能依旧强悍。作为一台混动车型,但三叉戟品牌标志性的浑厚声浪是不可或缺的,基于精心调校的排气装置以及特别打造的谐振器,四缸的玛莎拉蒂会是怎样的听觉体验?值得期待。
新Levante GT锋芒版的厂商建议零售价为人民币80.98万元,相比V6版本低9万元。你会选四缸还是六缸版本呢?
玛莎拉蒂目前的旗舰车型:超跑MC20于2020年9月燃擎登场,无疑是展台最耀眼的明星,其搭载的“Nettuno海神”发动机首次将F1尖端技术引入量产车型动力系统,宣告三叉戟品牌依然存在于顶级超跑阵营,而这款令人期待的三叉戟车型也将于10月开始在中国市场交付。
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