纯电摇篮 北方福音 不怕冻 不起火 续航千公里车型将问世

不怕冻不怕起火、抗低温、高续航，一次充电能跑1000公里、五分钟充电能跑150公里的电动车正在加速，即将来临，意味着电动车新时代将提前到来。在9 月8日晚结束的比亚迪e平台3.0和最新概念车ocean-X发布会上，比亚迪总裁、董事长王传福为全国媒体人展示的超出想像的中国电动车前景，令人心旌摇荡。王传福用平静的语气较快的语速对e平台3.0的介绍，句句亮点，激起现场阵阵掌声。

据介绍，比亚迪e平台 3.0是历经18年创新和迭代而成的纯电动车专属平台，基于高阶智能辅助驾驶、优化资源综合利用效率、提升整车安全的开发逻辑，将比亚迪在新能源汽车领域的黑科技进一步架构化、模块化，兼容多种布置方式（前驱、后驱及四驱），全新电四驱动力系统，零百加速快至2.9秒，四驱电动车仅消耗两驱车的能耗，具有高拓展性，将启发整个行业对于汽车技术和形态变革的深刻思考，定义智能电动汽车，是真正的下一代电动车的摇篮。

全新e平台 3.0，从底盘层、高压层、低压层、车身层，全面整车架构开发，突破了电动车的性能短板，赋予电动车高级别的智能进化能力，彻底释放智能、电动化潜力。为智能电动汽车的蓬勃发展，提供了绝佳的基础平台。

e平台 3.0不仅能打造有极致体验的车型，也能孵化各种尺寸的智能电动汽车，从紧凑级车到大型车，全面覆盖。基于前驱平台打造的首款车型海豚已经上市。基于后驱平台打造的ocean-X，将于明年推出。这款车采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成、四驱架构、电驱升压充电、宽温域高效热泵以及智能域控制架构，在安全、续航、充电、智能、美学方面全面超越现有电动汽车，是真正的闭眼买、放心开的智能电动汽车。

e平台3.0开发的小型车可以有中型车的安全，中型车可以有豪华车的性能和舒适，豪华车则可以更加个性、更加极致。因此，在美学设计上可以有全新的想象。

比亚迪e平台 3.0遵循独到的开发逻辑，获得了领先的核心技术。

其宽温域高效热泵系统，解决了北方冬天续航里程衰减快的问题，让北方消费者可以放心使用电动车，续航里程不受影响。该系统通过热泵将乘员舱、动力电池、电动力总成的深度集成的热泵系统架构，将电动力总成的余热回收后为热泵提供辅助热源，使得热泵在零下30℃也能够完全满足乘员舱采暖需求。首创冷媒直接冷却加热式的电池热管理，减少能量传递环节，进一步提升能量利用效率。为解决热泵低温下性能差的痛点，全新e平台 3.0，首创电动力总成主动产热的黑科技。即使在零下-30℃的极端天气，热泵仍然能够正常工作，降低采暖能耗损失。同时有效提高电能到热能的转换率，低温续航里程最高提升20%。全面提升续航性能，缓解低温续航衰减的焦虑。

e平台 3.0热泵系统具有11种工作模式，包括单电池加热模式、单乘员舱采暖模式、乘员舱采暖+电池加热模式、单电池冷却模式、单乘员舱制冷模式、乘员舱制冷+电池冷却模式、乘员舱采暖除湿、乘员舱采暖除湿+电池加热、乘员舱采暖除湿+电池冷却、乘员舱制冷+电池加热模式、乘员舱加热+电池冷却模式，覆盖用户所有采暖制冷使用场景，在冬季制热工况下能效比（COP）可达2~4，能效多倍于市面上普遍使用的PTC加热方式，具备-30~60℃的宽温域工作的能力。

由于全面优化整车资源，最大限度极致利用整车资源， e平台 3.0续航里程最大可突破1000km。

在高压充电方面，比亚迪的e平台 3.0利用电机电控的电路拓扑泵提升充电桩电压思路，发明了充电和驱动复用的深度集成高电压架构，将驱动模块的大功率元器件用在大功率充电上，一举攻克高电压车型大功率充电的难题。e平台3.0可实现充电5min，最大续航150km的超级充电性能。

e平台3.0，让全球首款量产八合一电动力总成创造了动力高效新格局，让车用操作系统BYD OS带来了智能应用开发速度、迭代速度、用户体验质的飞跃，让整车智能安全 一个全新的高水准，纯电专属平台e平台 3.0，也开拓了汽车美学设计空间。

得益于整车系统集成创新，车辆的前后可获得更大的溃缩区、储物区和更宽敞舒适的内部空间；动力系统灵活布置，汽车重心更低，安全性、实用性、稳定性兼顾；刀片电池参与传力，超级安全的特性给整车设计带来了全新思路，让汽车造型空间布局更灵活，更科学，车身比例突破燃油车限制，有更多选择空间，身形比例修长，无限逼近美学极限；轴距更长，视觉重心后移，营造出豪华感；重心更低，身姿低趴动感，线条饱满流畅，风阻系数（Cd）低至0.21，接近风阻极限；四棱四角，极致车轮与车身比例，A柱前移、流体力学考量等持续优化整车空气动力学设计。

e平台 3.0由技术延伸而来的汽车设计美学的变革之力，将为电动车的造型设计带来无限广阔的可塑性、可变性，重新定义汽车造型美学。

来自e平台 3.0的首款车型比亚迪海豚，已经上市。其精致精美惊艳，已获业内共识。

e平台3.0，将给比亚迪新能源车带来本质的变化，也将给全球新能源车带来快速发展的新局面，因为e平台 3.0技术全面向行业开放共享，为行业提供下一代智能电动汽车基础解决方案。新能源车替代燃油车的速度，也会因此而加快。

我们有理由相信，中国的造车人，很快就会做到这一点：中国老百姓，开中国品牌的新能源车，格外有面子。