30万级MPV有了全新的选择,东风悦达起亚第四代嘉华来了。新车共推出4款车型,售价28.89万元-33.99万元,并推出多重挚爱嘉礼,为消费者提供全新的价值体验。
嘉华,是全球MPV市场中的响亮名片。自1998年诞生以来,历经4代车型,20余载发展史,全球累计销量已突破200万台。
焕新而至的第四代嘉华,已率先在韩国、北美等市场上市,并迅速成长为韩国市场现场级MPV产品,在北美这种消费成熟的市场,其依旧突破重围,销量保持稳步增长的态势。
生就全球的第四代嘉华,终于国产上市,为东风悦达起亚品牌注入新的活力,助力品牌向上,走向高端化。
国内MPV市场,可谓群雄纷争,GL8、威然、艾力绅、奥德赛、M8等合资自主车型,不断细化瓜分细分市场,但第四代嘉华的入市,必将惊起波澜。
第四代嘉华的造型毋庸赘述,颜值真的是“各花入各眼”,真的很难评判高下;不过第四代嘉华与其它MPV车型不同的是,其拥有SUV车型的硬朗大气,并提供星雨蓝、极光黑、星际灰、珍珠白等四种车身颜色,以及黑灰、米褐、黑棕等内饰配色,丰富大家的选择。
同级大空间
选择MPV车型,第一落点就是空间。第四代嘉华整车尺寸为5155mm/1995mm/1795mm,轴距达到同级领先的3090mm,保证了比较宽裕的三排乘坐空间。
对比别克GL8 ES(陆尊)来看,车身长度方面第四代嘉华略显弱势,但1995mm的车身宽度,比GL8 ES陆尊)1878mm车宽,优势更加明显,保证了充足的横向空间。
而且第四代嘉华第二排座椅支持前后移动,可调范围高达400mm,并且支持左右移动功能,宽度达205mm,宽敞的中央通道更加方便三排乘客进出,前后移动也能更好保证三排乘客的舒适性。
值得一提的是,第四代嘉华第三排座椅支持6:4下沉式折叠,可与第二排实现多模式自由调节座椅布局,满足多场景用车需求。此外,第四代嘉华后备厢常规容积高达627L,而GL8 ES(陆尊)仅521L,两者差距较大。
入门即豪华
除却同级大空间这一亮点外,第四代嘉华另一优势则是“入门即豪华”。
LED前大灯&日间灯&组合尾灯、7安全气囊、SBW旋钮式电子换挡、双12.3英寸大屏、“Kia Connect”智能网联、NSCC导航自适应巡航、智能防夹双侧电动滑门、智能电动尾门、豪华电动双天窗等9大豪华配置,第四代嘉华全系标配。
动力方面,第四代嘉华全系搭载Smartstream动力系统,标配2.0T+8AT动力总成,最大功率可达233匹,峰值扭矩353Nm,并提供舒适、经济、运动、智能四种驾驶模式,官方数据百公里油耗7.8L。
暂且不论第四代嘉华的高阶配置,仅凭上述“全系标配”,其综合价值就已经相当出色了,搅动整个MPV细分市场,只是时间问题。
智能科技配置上,第四代嘉华搭载起亚全新车联网服务——“Kia Connect”、百度智能互联系统3.0,可实现三区语音识别交互,车、家、移动终端实时交互,云端OTA在线升级。
智能安全方面,第四代嘉华搭载L2+级智能驾驶辅助系统,拥有前方防撞辅助(FCA)、盲区防撞辅助(BCA)、高速公路驾驶辅助(HDA)、侧后方影像(BVM)、后交叉防撞辅助(RCCA)、基于导航的智能巡航控制(NSCC)等多项尖端驾驶辅助系统,全方位保护出行安全。
MPV中的MVP就是第二排乘客,商务出行第二排是老板or重要合作伙伴,家庭出行第二排是宝宝或者老人,关注第二排乘客才是MPV出行的重中之重。
第四代嘉华,如何诠释“宜商宜家”的产品定位?如何体现“让挚爱随行”的slogan?
同级率先应用后排对话模式、后排可视功能、后排安静模式、后排专用空调滤芯、后排乘客遗忘提醒和SEA安全下车辅助等六大人性化关怀配置,真正关注MPV出行的细节,更好体现第四代嘉华的独特产品魅力。
四三说
第四代嘉华的产品力是出众的,这一点毋庸置疑。即便是面对市场强将别克GL8 ES(陆尊),其空间、动力、配置等均占据了一定优势,尤其在用户看重的空间表现上,第四代嘉华宽敞空间优势明显。
用户比较敏感的价格上,第四代嘉华起售价不足29万,面对GL8 ES(陆尊)等车型,依旧具有相当优势,而且丰富的“全系标配”,更是锦上添花。家用、商用,第四代嘉华皆可。
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