凡尔赛C5X将于9月23日正式上市，新车共计推出4款车型，售价区间为14.37-18.67万元。新车定位跨界中型车，以凡尔赛C5X为纽带，东风雪铁龙已开启“共创凡尔赛”，不断激发用户出行灵感。
尺寸方面，新车整体尺寸相比C5更占优，对应车内乘坐空间更大。整车长4805mm，宽1865mm，高1505mm，轴距2785mm ，身高180mm的乘客坐在里面，仍有178mm的膝部空间，在空间上与主流B级车相比要更胜一筹。
从外观上可以看出新车的设计理念来自于CXperience概念车， 其中X有着大胆、创新和想象的寓意。整车造型流线且夸张，完全对得起“凡尔赛”这个词汇。特别是该车搭配了花瓣式19英寸轮圈，造型感十足。
智能化方面，凡尔赛C5X搭载了L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统，配备多功能摄像头+3个毫米波雷达，拥有ACC自适应巡航启停、AEBS3自动紧急制动、车道定位辅助、变道辅助、交通标志识别、后方交通穿行提示、前向碰撞预警、自动切换远近光灯等功能。
内饰方面，整体以简洁为主，配有水平延展的环绕座舱、悬浮式仪表盘台、悬浮感氛围灯饰、无框中控屏幕和悬浮式仪表，通过镀铬饰条勾勒精致镶边使这些元素融合在车内更显协调和精致。
动力方面，凡尔赛C5X采用了360THP涡轮增压发动机升级版，功率升至129千瓦，涡轮介入转速降至1000转，提升了低速扭矩性能。爱信8速手自一体变速箱，换挡响应更高效，燃油效率提升10%，百公里综合油耗降至5.8升。值得一提的是，新车后续还将推出PHEV版车型，搭载1.6T插电混动系统。
由于目前东风雪铁龙旗下车型已经不太可能有翻身的希望，本次的凡尔赛C5X显然被官方寄予厚望，而实际的价格也比以前务实了不少，非常值得期待！
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