JUELUO·车事
根据中国汽车流通协会预测,2021年我国二手车交易量或将突破1600万辆,预计将达15%的增长率。那么,呈现出如此大的增长规模与市场空间,市场上就需要一个可承载的“综合体”。
提供二手车经营规范化、健康化新生态
在沈阳,二手车经营规模巨大,经营网点颇多,可真正具备售前、售中、售后综合服务能力的商家却屈指可数,更谈不上满足消费者“苛刻性、完美性”的二手车消费问题。
于是,为主动挖掘和满足消费者正在高涨的二手车消费情绪,沈阳红旗台世代车城二手车交易中心打破传统二手车经营展示模式,突破固有的二手车经营惯例,一时间,它已经在东北和辽沈地区打造出二手车经营规范化、健康化的新市场,重构二手车产业生态新格局。
重塑二手车销售流程,建立“全新”客户购车体验。看上去,所有待交易车辆全面进入楼宇内部展厅停放,冬暖夏凉、遮风挡雨。其整体建筑面积为10万平方米,室内展厅共计3000余车位,可容纳300余商户,以商场经营模式打造成敞开式超大型室内精装展厅,同时集车辆拍照区、直播区、拍卖区等配套环节于一体。
得益于四通八达的区位优势,与北二路4S店一条街遥相呼应,毗邻而居。沈阳红旗台世代车城位于三环绕城高速口、铁西北一路、重工北街、昆山西路等重要区域,基本涵盖了沈城新车及二手车交易的重点地区。
在令人期待的二手车交易、服务等环节中,沈阳红旗台世代车城做到了一站式车辆检测、评估,配套社会车辆停车场、商业中心,超长的营业时间助力打造优质的经营环境。加持“千万级”专项运营资金,专业化市场运营团队,科学先进的管理理念,结合电商与实体的互动,为沈城二手车市场营造出“人来人往”的独特经营氛围。
解决所有二手车买车、卖车问题
实际上,加速二手车交易规模,提高二手车服务能力,在很大程度上还要以“电商平台”为前提。
在这方面,“小绿车本车”汽车服务平台正在引领二手车行业新方向,提高二手车商“系统管理”的综合能力。同时,它的出现,也将为世代车城应对“无情竞争”的二手车交易提供助力。
如前所述, 随着二手车行业“千万级”交易规模的到来,加之互联网思维的普及,那么,就需要二手车经营管理模式偏向更高一级,更近距离,更深层次的“解决所有二手车买车、卖车问题”。
面对调里程、水淹车、事故车、额外收取费用等情况,现阶段,“找熟人”购买二手车仍是目前比较流行的方式之一,且让很多消费者身心俱疲。
为了改变这种行业现状,小绿车本车汽车服务平台,率先以C2C模式进入辽沈地区二手车市场,现已打造成为集二手车交易、金融服务、维修保养保险生态、售后等为一体的国内首家且重度垂直的汽车全产业链服务平台,致力于为消费者提供透明、高效、省心的汽车 交易及服务体系。
同时,为了给客户提供更为专业可靠的服务,小绿车本车汽车服务平台,直接将门店开在了“周边小区”,成为客户家门口的汽车服务管家。在此情况下,车主无需寄售,可以边 开边卖,不仅使车辆回收价格透明,无需车主东奔西跑,此举令很多车主感到满意。
那么问题是,小绿车本车汽车服务平台的出现,如何能把“二手车乱象”所治愈?
据悉,该平台为客户构建了汽车全产业链服务生态体系,打造出全产业链服务解决方案。
首先是对车源的保障,不仅拒绝任何水淹车、火烧车、事故车进入平台,更具备行业首家 777车辆检测服务体系。包括三次检测车源等配套手段,完全保障和支持消费者自选检测 。
其次,面对传统二手车交易可选车辆较少、车况较差等问题,小绿车本车汽车服务平台充分利用旗下海量的C端与B端资源,自建绿海车库,涵盖3亿私域车源,随时调取。同时, 与工商银行、盛京银行等10余家资深金融机构,以及平安、人保等知名保险公司建立合作 关系,以满足不同层次消费者的用车所需。
值得一提的是,通过对二手车产业链的有效整合,小绿车本车汽车服务平台,现汇聚了整 体产业全业态,集聚了汽车后市场的所有功能。综合下来,通过对质保、维修、保养、救 援、美容、改装等汽车后市场产业链的整合,让消费者真正能够买车放心、卖车安心、用车舒心。
不可否认,随着相关业务需求量的不断提升,当下二手车交易迎来了发展的另一大契机。 此间,沈阳红旗台世代车城携手小绿车本车汽车服务平台,无疑将把中国二手车市场和区域二手车交易推向“万亿级”、“更高级”付出自己的努力。
与此同时,“二手车乱象”的痛,终将会被“推动者”所治愈。
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