法兰西“骑士”的浪漫，2022款东风标致508用车成本解析

零零柒车邦德 2979浏览 2021-09-26 IP属地: 未知

法国巴黎是个迷人的“世界”，埃菲尔铁塔、卢浮宫、凯旋门以及玻璃金字塔等知名建筑，都为这座城市带来了得天独厚的魅力，并且Chanel和DIOR等高档奢侈品牌也吸引着无数女生的青睐，可以说在“造物”这事上，法国人凭借与生俱来的浪漫艺术细胞，通过鬼斧神工的技艺，让一件件冰冷的物件拥有了感性色彩，犹如“艺术品”般让人沉醉着迷。

对于车也是如此。2022款标致508L作为一款不折不扣的法系车，在欧洲等国家地区深受消费者爱戴，而到了国内本土市场后，就显得有些水土不服，虽然销量不济，但508L自身不乏亮点，我们此次来看看这款合资中级车整体实力到底如何？

动感“雄狮”有着柔情一面

2022款标致508L依旧采用家族式最新设计语言，车头点阵式镀铬中网搭配贯穿式下包围造型，整体显得层次感突出，再加上前脸两侧从大灯腔内部延展至下包围处的LED日间行车灯设计，看上去犹如两根“獠牙”增添其整体运动气息，活脱脱像只“雄狮”在向外界宣示着自己强悍性格，令人过目不忘。

大灯方面，2022款标致508L除入门版外，其余车型都搭载LED大灯以及自动大灯等功能，保证一定的实用性。

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转至车侧，新款标致508L整体侧颜为传统三厢车造型，配合精致的窗沿镀铬饰条与18英寸十辐式轮毂等设计，显得大气时尚。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4870/1855/1455mm，而轴距为2848mm，相比海外标致508而言，轴距增加了60mm，乘坐空间上的进一步提升也能满足多数消费者平日里出行体验。不过，值得一提的是，国产版标致508L取消了海外版上无框车门和掀背式尾门设计，虽然相对欠缺些X格和实用性，不过从15.97-22.47万元颇为良心的官方指导价来看，在一定程度上消除了部分消费者的顾忌，并且有框车门一般情况下也不会出现无框车门在使用一段时间后所产生漏风、漏水等现象，同时隔音效果也会比无框车门来得更出色，或许这就是508L柔情的一面，给消费者的“浪漫”。

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至于车尾部分，新款标致508L“三条杠”尾灯组造型辨识度极高，与整体“狮脸”设计语言不谋而合，再搭配中间黑色饰板的运用，营造出类似贯穿式尾灯组视觉效果，让人眼前一亮。并且得益于多曲面钣金工艺和双边双出排气等设计的加持，使其层次感和运动感更加突出。

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全系标配12.3英寸液晶仪表与10英寸中控屏

进入车门，当坐在精心制作的真皮座椅上环顾四周时，你能感受到法国人对于设计有着多么强烈的情感诉求。新款标致508L通过柔美的曲线、精致的缝线、钢琴烤漆以及哑光饰板等设计，营造出高档的车厢视觉效果。并且其还全系标配12.3英寸全液晶仪表与10英寸触摸式中控屏等设计，科技感也有所保证。

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另外，让笔者印象深刻的是，由于新款标致508L整体坐姿较低，坐上去直视前方，小巧的方向盘与12.3英寸全液晶仪表位置呈现“上下错开”的视觉效果，仿佛在驾驶一架“时光飞机”，同时整体中控台偏向驾驶席一侧，想要操作10英寸中控屏亦或是像“琴键”般的功能控制按键都十分顺手，人机工程方面比较出色。

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新款标致508L 10英寸触摸式中控屏支持倒车影像、导航、车联网、语音识别、苹果CarPlay以及百度CarLife等功能，科技感十足。

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至于后排空间表现，经过加长处理的标致508L满足多数消费者用车需求，并且实拍车辆还配备了独立空调配置，给予后排乘客满满的关怀和照顾。

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THP系列发动机经过优化，后桥为全铝副车架设计

新款标致508L搭载旗下THP系列发动机，分为1.6T和1.8T发动机，最大马力分别为170和211匹，最大扭矩分别为250与300牛·米，匹配6AT和8AT变速箱。值得一提的是，最新THP系列发动机整体结构并没有做出较大改动，但在细节之处进行了一定优化升级，主要取消了发动机原先的电磁阀和真空管等零部件，从而在涡轮增压器阀体部分升级为了电机驱动，打消一众传言“508L会出现电磁阀故障”的无稽言论，同时还优化了气门室盖设计和油气分离器，基本可以说从源头解决了以往烧机油和机油乳化等现象，可靠性进一步提升。

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另外，新款标致508L采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，其中后桥为全铝副车架设计，在同级中相当良心，并且得益于法系车精密的调校功底，让其底盘有了这一级别、这一价位里难得一见的上乘行驶品质。笔者觉得，“浪漫”是仪式感，也是一桩“感性”事情，而通过对508L底盘的“探索”，可以感受到标致对国内消费者的“浪漫”之情，可谓诚意满满。

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2022款标致508L落地价多少？

按照惯例，我们来看看2022款标致508L落地价以及一年用车成本总共需要多少费用？此外，由于市场地区和实际情况存在一定差异，以下不计算停车费。

我们以上海地区2022款标致508L 400THP驾控版车型举例参考，其官方指导价为189700元，终端优惠为13000元，实际裸车价为176700元。同时，购置税价格为15637元；商业险包含车损险与第三方责任险等，加上交强险（含车船税），共为6243元，总共落地价为198580元。

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上海地区保养费用多少？

2022款标致508L上海地区提供免费首保，提车5000公里左右或6个月进行首保，二保15000公里或12个月进行，之后每7500公里或6个月进行一次保养。从表格中看到，新款标致508L基本保养机油和机滤再加上工时费，总共价格为491元，比较亲民；而大保养在3/6万公里或24/48个月时间进行保养，总共价格均为1719元，除了保养间隔略微频繁点外，其它例如单次保养价格亦或是项目等方面都较为合理。按照60000公里总保养费用计算，整体产生的费用为6384元，如果按照一年平均20000公里行驶里程来看的话，保养费用为2128元；一年平均行驶10000公里，保养费用为1064元。

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如果我们按时间来算的话，2022款标致508L整车提供3年或10万公里质保政策，一年回4S店保养两次，只要按要求保养前3年就行（出保后忽略不计），总共费用为4174元，平均一年约为1391元，怎么看都是出保后去外面保养更划算。另外，标致508L首保为免费，也就是说无论按行驶里程数还是按时间来计算，整体保养成本只会更低。

一年总燃油费共多少？

2022款标致508L搭载1.6T和1.8T发动机，需要添加92号汽油。由于新车上市不久，市场实际油耗表现没有太多样本，所以我们此次就拿2021款1.8T车型实际百公里综合油耗8.5升作为参考，当前上海地区92号燃油每升为7元，按照每年一万公里行驶里程来看的话，总燃油费用为5950元。这里再次提醒大家，综合油耗表现会和实际用车情况会有些出入，以自身实际情况为准。

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一年用车成本共为多少？

我们最后来看看2022款标致508L用车成本共多少？第一年保险费用共为6243元；而保养费用我们按照一年保养两次来推算的话，平均为1391元；总燃油费共为5950元；那么一年所产生的必要花费为13584元。一年用车总成本平摊到每月的话，平均为1132元，哪怕一年回4S店需要保养两次，整体用车成本也不贵。

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