法国巴黎是个迷人的“世界”，埃菲尔铁塔、卢浮宫、凯旋门以及玻璃金字塔等知名建筑，都为这座城市带来了得天独厚的魅力，并且Chanel和DIOR等高档奢侈品牌也吸引着无数女生的青睐，可以说在“造物”这事上，法国人凭借与生俱来的浪漫艺术细胞，通过鬼斧神工的技艺，让一件件冰冷的物件拥有了感性色彩，犹如“艺术品”般让人沉醉着迷。
对于车也是如此。2022款标致508L作为一款不折不扣的法系车，在欧洲等国家地区深受消费者爱戴，而到了国内本土市场后，就显得有些水土不服，虽然销量不济，但508L自身不乏亮点，我们此次来看看这款合资中级车整体实力到底如何？
动感“雄狮”有着柔情一面
2022款标致508L依旧采用家族式最新设计语言，车头点阵式镀铬中网搭配贯穿式下包围造型，整体显得层次感突出，再加上前脸两侧从大灯腔内部延展至下包围处的LED日间行车灯设计，看上去犹如两根“獠牙”增添其整体运动气息，活脱脱像只“雄狮”在向外界宣示着自己强悍性格，令人过目不忘。
全系标配12.3英寸液晶仪表与10英寸中控屏
进入车门，当坐在精心制作的真皮座椅上环顾四周时，你能感受到法国人对于设计有着多么强烈的情感诉求。新款标致508L通过柔美的曲线、精致的缝线、钢琴烤漆以及哑光饰板等设计，营造出高档的车厢视觉效果。并且其还全系标配12.3英寸全液晶仪表与10英寸触摸式中控屏等设计，科技感也有所保证。
THP系列发动机经过优化，后桥为全铝副车架设计
新款标致508L搭载旗下THP系列发动机，分为1.6T和1.8T发动机，最大马力分别为170和211匹，最大扭矩分别为250与300牛·米，匹配6AT和8AT变速箱。值得一提的是，最新THP系列发动机整体结构并没有做出较大改动，但在细节之处进行了一定优化升级，主要取消了发动机原先的电磁阀和真空管等零部件，从而在涡轮增压器阀体部分升级为了电机驱动，打消一众传言“508L会出现电磁阀故障”的无稽言论，同时还优化了气门室盖设计和油气分离器，基本可以说从源头解决了以往烧机油和机油乳化等现象，可靠性进一步提升。
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