相比于SUV领域国产品牌的后来居上,自主品牌在轿车领域就显得没有那么好运了。在很长一段时间里,轿车销量榜单的前十位置都很难看到国产车的身影。和SUV市场消费者更加看中性价比的消费习惯有所不同,轿车市场对于车型的品牌影响力和认知度会有更高的要求,如此一来即便自主轿车配置占优,但在品牌力更强的合资轿车面前,压力还是很大。
不过,随着自主品牌的不断发力,这种现象也在被逐渐转变,今年1-8月累计销量超过10万辆的国产轿车共有3款车型,在8月单月的轿车销量排行中五菱宏光MINI也是超过了日产轩逸,以41188辆的销售业绩夺得轿车领域的单月销量冠军。而随着越来越多的国产轿车的出现,或许一时间无法撼动合资轿车在消费者心中的位置,但是已经让很多消费者对国产轿车有了改观。
以近日正式上市的长安新款锐程CC蓝鲸版为例,上新的三款车型不仅升级了蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合,而且在智能科技等方面做了大量升级,像同级少有的540°高清全景影像、自动感应尾门等配置均有搭载。
因为这次上市的新款长安锐程CC蓝鲸版车型是一个小改款,所以大家会发现,它的整体造型还是沿用了现款车型的设计风格,只是对一些细节部分进行了调整,比如说前进气格栅的内部中网造型由横向换成了错位网状式结构、前保险杠两侧的进气口也采用了镀铬的“L”型设计,使得整体风格变得更加时尚。
但是它在配置设计上能够明显看出会更加注重对用户体验的照顾,像新锐程CC蓝鲸版的座椅就是采用的高品质超纤材料与舒适性发泡体系,让座椅的包裹性得到了进一步的提升,而且新车的驾驶位还采用了8向电动调节座椅,同时集成了加热、通风、腰部支撑调节、座椅记忆等多种功能为一体。
而为了在种类繁多的轿车市场脱颖而出,新锐程CC蓝鲸版也在尽可能的从车主角度出发,除了在定价层面赋予这款车足够的经济性,在功能上也在不遗余力,像这次升级的540°高清全景影像系统,通过360°高清全景影像可以实时地监测车辆四周情况,看清视线盲区,预防擦碰,通过180°底盘透视功能则可以看清底盘,不论坑洼障碍、狭小巷道等各种恶劣路况,都能尽收眼底。
但配置的强大还不能让国产轿车稳稳的立住脚跟,毕竟在这个领域合资品牌有着强大的品牌号召力,悠久深厚的造车经验和造车实力更是在他们的传统优势产品轿车上被体现得淋漓尽致,所以很长一段时间不管是紧凑型轿车、中型轿车,国产轿车没什么还手之力也能够理解。
那么消费者对国产品牌最为关注的三大件,新长安锐程CC蓝鲸版实力如何呢?其实去年锐程CC就推出了自己的蓝鲸版车型,这个长安核心武器——蓝鲸NE平台化发动机,是由长安本部、长安英国中心联合研发,并携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际优质供应商,历时1460天研发而成的。先前锐程CC蓝鲸版所搭载的正是蓝鲸的1.5T高压直喷发动机,而这一次新锐程CC蓝鲸版则是在这个基础上又做了升级。
搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,不仅最大功率达到了138kW,最大扭矩也可达到300N·m,领先于大部分同级别车型,而且新车的NEDC综合油耗仅为6L。
其实总的来说,目前的国产轿车已经在全力追赶了,不仅配置丰富、用料十足,而且三大件的技术也在稳步提升,虽然关于质量的稳定性、品牌的保值率依然是很多人担心的问题,但是笔者认为这也只是时间问题,国货崛起的时代终会到来,大家只需要再给予多一点的耐心。
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