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验车宝典螺丝篇:通过螺丝判断车的新旧,提车如何判定非事故车

选车侦探 1067浏览 2021-10-14 IP属地: 未知

近期,一起特斯拉索赔车主500万的新闻在网上引起热议,这件事的源头就是特斯拉向客户出售了翻新的事故车,将事故车称为没有任何问题的官方认证二手车,甚至我们能看到提新车不久就需要更换发动机的新闻。那么如何在购买车时判断新旧,从汽车的3万个零件中看出端倪?下面我们选车侦探就教你用简单的螺丝来判断车辆新旧。

验车宝典螺丝篇:通过螺丝判断车的新旧,提车如何判定非事故车


1.保险杠螺丝

新车在出厂时一般会经过数公里的下线测试,如果这台车在测试中,或者到4S店内进入展厅时发生小的剐蹭或者撞击,一些品牌会更换相关零部件蒙混过关当新车卖,车辆最容易受到撞击的地方就是前后保险杠,无论是停车还是前进,甚至挂到马路牙子,一些低底盘的车就会出现剐蹭的现象,此时就需要更换前后保险杠,如果紧固螺丝有拧动的痕迹,或者生锈和边缘破碎,那么车辆的保险杠就是更换过。

验车宝典螺丝篇:通过螺丝判断车的新旧,提车如何判定非事故车


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2.发动机盖螺丝

相比保险杠螺丝,其实更加重要的是看发动机盖,如果车辆出过事故,让发动机盖变形,那么就不是小的事故,可能会影响到车辆前部防撞结构的强度,发动机盖的螺丝在连接件的上部,比较明显,一些车型的螺丝可能与车身颜色一样带有喷漆,拧动或者掉漆痕迹的车就是明显的事故车。

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3.水箱支架螺丝

水箱是一台车最重要的冷却部件,负责吸收发动机的热量,车辆行驶时,进入中网格栅的冷空气会首先遇到水箱,将热量带有,形成稳定的循环,如果没有水箱,如今的涡轮增压发动机会很快过热爆缸,这种设计也存在一个问题。

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那就是只要发生碰撞,最先“受伤”的就是水箱,有些车一撞就漏水就是这个原因,水箱只要发生事故,有损伤,就一定会更换,其他情况不会去动水箱支架上的螺丝,因此判断其螺丝是否拧动就可以看出是不是发生或事故。

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4.车门部分螺丝

那么车辆如果在行驶中发生过侧面剐蹭,或者侧面撞击过呢?这时候首先看车门铰链上的螺丝,是最容易辨别的地方,车门内侧就可以看到,大多数喷有与车身同色的车漆,只要漆面不光滑或者脱落,那就是更换过车门,后备厢尾门同样的道理。

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5.底盘螺丝

如果有机会撑起车辆,可以观察底盘上的螺丝,对于新车来说,从底盘护板到排气管固定的螺丝,都不能更换拆卸,如果有磨损的痕迹,就不能考虑这台车。

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选车侦探科普:螺丝更换只是零部件更换的问题吗?

一些人会提出,比如更换了底盘护板上或者车门铰链的螺丝,只是护板或者车门出了问题,换上新的不就和新车别无二致,其实螺丝的扭矩更为重要,就是到底螺丝拧多紧,车辆原厂都有一定的标准,如果私自更换,可能长时间震动后会出现螺丝松动等现象,改变车辆的稳定性。

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其实在螺丝的上紧过程中,9成的扭矩被摩擦力消耗,只有1成变为固定的夹紧力。在一些带有弹性垫片的位置,材料变形会导致夹紧力变化,出现软连接扭矩衰退的现象,这些在车辆的设计过程中都经过精确计算,二次更改会有安全隐患。

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